caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber
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Letzter Beitrag von Bambi
29. Mai 2024
VT500 E Cafe Racer.
von Garagenschlosser » 31. Mär 2022 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (Bj. 1970-1989) » Honda » Sonstige -
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Letzter Beitrag von Bambi
29. Mai 2024
BMW» Bremspumpe
von tmueller » 29. Mai 2024 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (Bj. 1970-1989) » BMW » R-Modelle -
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Letzter Beitrag von Marco_R80
29. Mai 2024
Nach dem Projekt, ist vor dem Projekt
von Marco_R80 » 16. Mai 2024 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (Bj. 1970-1989) » BMW » R-Modelle -
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Letzter Beitrag von DonStefano
29. Mai 2024
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Letzter Beitrag von DonStefano
29. Mai 2024
Triumph» T120 - The perfect motorcycle?
von Kinghariii » 31. Jul 2023 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Roadster » Triumph -
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Letzter Beitrag von jenscbr184
29. Mai 2024
Ich baue jetzt mal ne Cali III um.
von jenscbr184 » 8. Apr 2024 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (ab Bj. 1990) » Moto Guzzi -
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Letzter Beitrag von tr1
29. Mai 2024
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Letzter Beitrag von mrairbrush
29. Mai 2024
Reifenwechselaparillo
von lexington » 11. Sep 2020 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Fahrzeugtechnik » Fahrwerk/Räder -
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Letzter Beitrag von obelix
29. Mai 2024
Tank versiegelt - wieder Rost - was tun ?
von TommiSHA » 23. Mai 2024 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Rahmen | Tank | Höcker | Sitzbank -
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Letzter Beitrag von HarryX
29. Mai 2024
GFK Tank retten - brainstorming
von Franky22 » 1. Mai 2024 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Rahmen | Tank | Höcker | Sitzbank
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Unterforen: Motorradtreffen, Motorsport-Events, private Treffen & Ausfahrten, Stammtische -
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Ausschließlich für Themen mit dem klaren Bezug zum Motorrad und dem Cafe Racer Lifestyle -
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Re: Ich hab gute Laune weil...
von DonStefano Neuester Beitrag
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Cafe Racer
Sportlich orientierter Umbau im Stil klassischer Racer. Optimierung der Fahreigenschaften und Reduzierung aufs Wesentliche. Stilelemente sind u.a. sportliche Sitzposition, Stummellenker, zurückverlegte Fußrasten, Einzelsitze mit Höcker, Alutanks in Rennsportoptik.
Unterforen: Cafe Racer (bis Bj. 1969), Cafe Racer (Bj. 1970-1989), Cafe Racer (ab Bj. 1990) -
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Re: VT500 E Cafe Racer.
von Bambi Neuester Beitrag
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Brat Style
Optisch orientierter Umbau. Stilelemente sind u.a. eine flache Sitzbank, niedrige Sitzposition, gekürzte Federwege, dicke Reifen und kleine Tanks. -
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Re: BMW R100 - The Gray Turtle
von FlatRacer Neuester Beitrag
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Roadster
Klassisch orientierter Stil mit aufrechter Sitzposition, relativ komfortabler Lenker- und Sitzbankanordnung und ohne größere Verkleidungselemente. -
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Re: Triumph» T120 - The perfe…
von DonStefano Neuester Beitrag
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Scrambler/Tracker
Scrambler sind Umbauten mit Geländetauglichkeit. Stilelemente sind u.a. Reifen mit grobem Profil, breiter Lenker, höher gelegter Auspuff und Schutzbleche. Tracker sind Umbauten im Stil der amerikanischen Flat-Tracker (Dirt Track Racing) -
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Re: Triumph» Scram 900-42
von mounty_oa Neuester Beitrag
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von Lisbeth Neuester Beitrag
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Klassische Spezialfahrwerke
Motorräder und Umbauprojekte mit Spezialrahmen
z.B. Bakker, Bimota, Eckert, Egli, Harris, Martin, Rau, Rickman, Seeley u.v.a. -
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von scrambledeggs Neuester Beitrag
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Originale, restaurierte und umgebaute Mofas, Mopeds, Mokicks, Roller und Krafträder bis 125 ccm und bis Baujahr 1990 -
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