Tolles Ding Michael, dann ist meine LTD ja nächsten Sommer nicht mehr die einzige 440er beim Grillen!
Bin sehr gespannt auf das Ergebnis!
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- 31. Okt 2019
- Forum: Classic Racer
- Thema: Kawa Z440 für die Renne
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- 1. Jul 2019
- Forum: Z-Modelle
- Thema: Kawasaki» Z 550 ltd. und ein Traum
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Re: Kawasaki» Z 550 ltd. und ein Traum
Hallo Marcus, die von Obelix gezeigte Maschine ist die von unserem Michael/figaro72. Dazu gibt es auch eine Foto-Lovestory hier im Forum: https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=283&t=13707&p=226185#p226185 Mein Link führt zu einer Seite auf der ein paar schöne Fotos der fertigen Mas...
- 24. Aug 2018
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Kawasaki 440 LTD viel Öl aus Kurbelgehäuseentlüftung
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Re: Kawasaki 440 LTD viel Öl aus Kurbelgehäuseentlüftung
@ed123 leider habe ich deine Antwort nicht mehr mitbekommen, sorry. Kompression habe ich noch nicht gemessen. Ich habe nun einen gebrauchten Motor mit unbekannter Historie fast geschenkt bekommen. Ich wollte mir nun mal ansehen, wie Kolben und Zylinder dort im Vergleich zu meinem aussehen. Oben unte...
- 23. Jul 2018
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Kawasaki 440 LTD viel Öl aus Kurbelgehäuseentlüftung
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Re: Kawasaki 440 LTD viel Öl aus Kurbelgehäuseentlüftung
Habe mit Scheuerlein mal Kontakt aufgenommen, sie nehmen 139€ fürs schleifen und 270 für die Kolben. Auf meine Bilder hin meinte der Inhaber, die Spuren am rechten Zylinder+Kolben würden seiner Meinung nach auf ein zu fettes Gemisch hindeuten. Könnte passen, die rechte Kerze war ja auch schwarz und ...
- 21. Jul 2018
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Kawasaki 440 LTD viel Öl aus Kurbelgehäuseentlüftung
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Re: Kawasaki 440 LTD viel Öl aus Kurbelgehäuseentlüftung
Hallo Stefan, das wäre es evtl. Aber ich weiss ja auch nicht, was der Ebay-Motor schon so alles erlebt hat. Laut diesem Bericht : http://www.z440ltd.de/zeitung/z2.htm kam es wohl öfter vor, daß Motoren schon bei 25.000km deutliche Verschleißspuren hatten. Meiner hat jetzt ca 55.000. Habe aber die Ve...
- 21. Jul 2018
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Kawasaki 440 LTD viel Öl aus Kurbelgehäuseentlüftung
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Re: Kawasaki 440 LTD viel Öl aus Kurbelgehäuseentlüftung
vielen Dank für Eure Einschätzung. Die Kolbenringe stehen deutlich raus, auf dem Foto täuscht es etwas da der Kolben an der Stange anliegt . Ich werde wohl trotzdem neue Kolben montieren und den Zylinder ausschleifen und honen. Scheuerlein in Ansbach bietet Kolben für 275 Euro an. Ich würde den Zyli...
- 18. Jul 2018
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Kawasaki 440 LTD viel Öl aus Kurbelgehäuseentlüftung
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- 18. Jul 2018
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Kawasaki 440 LTD viel Öl aus Kurbelgehäuseentlüftung
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- 18. Jul 2018
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Kawasaki 440 LTD viel Öl aus Kurbelgehäuseentlüftung
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Re: Kawasaki 440 LTD viel Öl aus Kurbelgehäuseentlüftung
ich habe Heute mal den zylinder runter genommen, aufgefallen ist mir, daß die linke Kerze rehbraun war, die Rechte Ölig feucht. Die Kopfdichtung war noch jungfräulich. Die Kolbenringe sind auch noch alle da wo sie hingehören. Leider kann ich immer nicht beurteilen, ob die Spuren an Kolben und Zylind...
- 15. Jul 2018
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Kawasaki 440 LTD viel Öl aus Kurbelgehäuseentlüftung
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Re: Kawasaki 440 LTD viel Öl aus Kurbelgehäuseentlüftung
Hallo,
der Ölstand ist um die rausgedrückte Menge an Öl gesunken. das passt also. Sowas kann ja glaub ich auch von abgenutzten Kolbenringen kommen oder? aber doch nicht von jetzt auf gleich?
Ich hoffe noch auf irgendein Stück Dichtung o.ä welches vielleicht nur was verstopft hat?
der Ölstand ist um die rausgedrückte Menge an Öl gesunken. das passt also. Sowas kann ja glaub ich auch von abgenutzten Kolbenringen kommen oder? aber doch nicht von jetzt auf gleich?
Ich hoffe noch auf irgendein Stück Dichtung o.ä welches vielleicht nur was verstopft hat?