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Also wimmerma ich versuche nach bestem Wissen hier ein Fehlerbild abzugeben um Hilfe zu erhalten . Ich habe halt mit meinen 30 Jahren nicht sehr viel Erfahrung was das ganze Thema rund um Motorrad , Motoren , Vergaser und co . Es ist mein erstes Projekt in dieser Hinsicht . Bin über jede Hilfe ...

Lieben Dank an den lieben Onkel Herri hier aus dem Forum der mit mir das ganze Vergaser Thema per Video Anruf und unzählige Telefonate erklärt und mir bei meinem Problem geholfen hat . Werde nach dem letzten Telefonat mit Ihm jetzt mal das Standgas runter drehen , testen und anschließend mal die Ge ...

Es gibt Neuigkeiten von mir und meinem Problem . Ich habe den Vergaser synchronisiert (mit der Fühlerlehre ) und die Gemischschraubr 2 Umdrehungen raus gedreht . Konnte eben meine Testfahrt machen. Positiv : die Maschine zieht sehr Ordentlich durch !! Negativ : die Drehzahl geht kaum runter wenn ich ...

Hab den Vergaser jetzt heut den tag über überholt unf alles sauber gemacht . Was ist eine gute Grundeinstellung für die xv ( Gemischschraube am Vergaser ).

Nanno vielen dank für deine ausführliche Antwort. Zu 1) habe das Kupplungsseil wie du es beschrieben hast eingestellt . Das hat leider nichts gebracht. Zu 2.1) meinst du mit dem Schnüffelsack das hier ? IMG_0074.jpeg Ansonsten werde ich mal den Vergaser komplett überholen lassen und danach mal Punkt ...

Also die Maschine arbeitet schwer im unteren drehzahl bereich . Wenn ich zb vom gas runter bin im ersten Gang weil ich auf ein Zebrastreifen drauf gefahren bin und dann wieder gas gegeben habe zum beschleunigen hat die Maschine schon arbeiten müssen um wieder in Schwung zu kommen . Beim anfahren ...

Also ich habe das Problem gelöst und zwar war es die Zündspule welche ein Wackelkontakt am Stecker hatte. Ich konnte heute meine erste runden drehen . Endlich ! Nun hab ich aber gemerkt das ich beim anfahren im ersten gang ordentlich mit Gas und Kupplung spielen muss um anfahren zu dürfen. Hat da je ...

Und der stecker von dem Bild ist der Leerlaufschalter

Also das verhalten ist mit und ohne choke gleich ja .Es gibt eine neue Erkenntnis. Ich habe mal die Zündkerzen raus geschraubt um zu schauen ob ein Funke da ist wenn ich sie starte ( im Leerlauf und im ersten Gang) . Dabei ist mir aufgefallen das ich an der hinteren Zündkerze einen funke hatte vorne ...

Ich habe geschaut aber nichts gefunden für mein bj. Auch im Schaltplan hatte ich nichts gefunden was darauf hindeutet. Hat das Moped überhaupt einen ? Kann mir einer evt. Ein bild zukommen lassen (falls zur hand) von dem schalter der da verbaut ist ? Oder kann man sagen wo der verbaut ist ca.