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Ein echter Schwachpunkt der SR ist das Kettenblattträger Gedöns. Der KBT ist mittels Ruckdämpfern mit dem Hinterrad verbunden. Das ganze als komplette Einheit in sich verdrehbar( soweit es die Gummis zulassen) mittels Halbringen und Sprengring verbunden. Eine vernünftige Lagerung hat sich Yamaha ges...

Seeehr kluge Idee. Ich werde so tun.

Ich hoffe immer noch, dass ich den K&N Filter eingetragen bekomme. Für den nicht ganz unwahrscheinlichen Fall, dass dem nicht so ist, baue ich Elektrik etc. so, dass auch der Luftfilterkasten ohne Änderungen eingebaut werden kann.

Die Reihenfolge der letzten beiden Ergüsse ist so wirr wie der Autor derselben....

20240526_174413.jpg 20240526_174403.jpg Elektrik. Immer wieder erquickend. Irgendwie scheine ich beim stricken des Kabelbaums eine Masche fallen gelassen zu haben. Nun gut, inzwischen funktioniert das meiste. Und wenn ich morgen eine Anstaltspackung Sicherungen besorgt habe, kriege ich den Rest auc...

Ich denke mal, dass es dann unter der Sitzbank auch etwas geordneter zugehen wird. Aber nicht viel.
Habe schließlich nicht wie andere Leute ein riesen Lampengehäuse, in das ich alles reinstopfen kann....

Noch mal zum Thema hintere Blinker.
Links und rechts vom Nummernschild ein paar Kellermann Atto anschrauben.
Tragen nicht besonders auf und werden auf jeden Fall nicht übersehen. Irre hell, diese kleinen Dinger.

Sehr schönes Teil. Und die Räder incl. Trommel natürlich die Wucht. Hatte mal vor gefühlten 8364 Jahren ne 3 1/2 mit der gruseligen 500er Optik (Gußräder, Bürzelsitzbank und Rechteckscheinwerfer).
Wie gesagt, tolles Motorrad, freue mich mit Dir.

Gilera Rondine ( Schwalbe) ??
( merke: Eine Schwalbe macht noch keinen Elfmeter)

Bayer hat geschrieben: ↑22. Mai 2024
ram air under the engine, Sachen gibt`s

Tüddelkram. Das ist der " Ölablassfilter".
Wenn Du zum Ölwechsel das übliche Loch im Wald buddeln um das Altöl reinlaufen zu lassen, filtere ich das Öl vorher. Bin ja keine Umweltsau.