Die Lücke zw. Sitzbank und Rahmen ist jetzt erstmal geschlossen. Ich denke bis auf weiteres kann das mal so bleiben, vielleicht kommen mir ja weitere Ideen.
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Einzig das Motorsetup macht Probleme. Ich konnte das Eisen ja jetzt offiziell mal auf der Straße bewegen. Im unteren Drehzahlbereich ist die Leistungsentfaltung eher mangelhaft, als wolle man in einer Steigung im 2. Gang anfahren. Ein warmer Motor verstärkt diesen Effekt. zudem patscht es bei schneller Gaswegnahme ( meist linksseitig) im Endschalldämpfer.
Laut dem GL Forum könnte es an dem verbauten Vergaser Rep. Satz liegen, da hier Unterschiede zu den Originalteilen vorhanden sind und die Mikunis recht empfindlich sind.
Ggfs. werde ich die Altteile reinigen und tauschen.
Ansonsten nochmals synchronisieren, Ventilspiel und Zündung prüfen.
Ist halt kein neues Mopped...
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