Kawasaki» ZRX 1100 Umbau – Oktober bis Mai

Forumsregeln
Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.

Bitte wähle die Kategorie mit Bedacht.
Solltest Du Dir nicht sicher sein, dann prüfe anhand der Stilbeschreibungen unter der entsprechen Kategorie, welchem Stil Dein Motorrad am ehesten entspricht oder kontaktiere einen Moderator/Administrator.
Gestalte Dein Thema interessant und mit Bildern. Interessante Themen finden mehr Beachtung und Du bekommst umfangreicheres Feedback.
Bitte halte Dein Thema aktuell und poste hin und wieder den aktuellen Fortschritt oder einfach nur neue Bilder.

Vielen Dank.

BoNr2: Beiträge: 1176; Registriert: 23. Feb 2013; Motorrad:: Triumph, Kawa, Suzuki, Ducs, Yamahas, Hondas und Montesas + Pannonia mit Boot ('58er Ungarin bis quasi "brandneue" '99er Tona)

Beitrag von BoNr2 » 15. Jan 2019

Peacemaker hat geschrieben: ↑14. Jan 2019 Wo sollen die denn sonst hin?

sorry...

Kawatobi: Beiträge: 5; Registriert: 13. Jan 2019; Motorrad:: Kawasaki zxr 1100 bj.98
Noch alles original soll sich aber ändern

Beitrag von Kawatobi » 16. Jan 2019

Hi kannst du mir mal sagen woher du deinen Auspuff hast

grumbern: Administrator; Beiträge: 16775; Registriert: 18. Jan 2013; Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau); Wohnort: Spessart

Beitrag von grumbern » 16. Jan 2019

Sag mal Tobi, bist Du immer so unterwegs?

Kawatobi: Beiträge: 5; Registriert: 13. Jan 2019; Motorrad:: Kawasaki zxr 1100 bj.98
Noch alles original soll sich aber ändern

Beitrag von Kawatobi » 5. Jul 2020

Hi Vetta
Sag mal wie hast Du das gelöst mit den stumeln dss diese nicht den tank berühren beim lenk Anschlag

Antworten

24 Beiträge