GS550 verschiedene Vergaser/Ansaugstutzen?

[Duke300376]

Ob die Lagerschalen jetzt von diesem Motor sind weiß ich natürlich nicht, gehe aber mal davon aus… was bleibt mir auch anderes übrig

[Duke300376]

Die Lagerschalen sehen aber sehr gut aus, nur die Laufflächen im Zylinderkopf.

[wimmerma]

Ohje, da kommt Freude auf.

Ich hoffe, der Motor war wirklich seeeehr günstig. Ansonsten würde ich ,ziemlich laut, über eine Rückabwicklung nachdenken. Das ist ja nicht nur ein kleiner Mangel...

Ich glaube auch nicht, das den Motor ein professioneller Instandsetzer in den Händen hatte. Der ht vermutlich nur Zylinder und Kopf bearbeitet. Den Rest hat der Verkäufer daheim zusammengeschustert.

Da machste evtl. lieber deinen Originalmotor wieder flott...

Nur mal so zum drüber Nachdenken....

[Duke300376]

Der Motor war schon sehr günstig, wenn man bedenkt was so angeboten wird!
Außerdem bin ich da viel zu Ehrgeizig um den einfach wieder zurück zu schicken… ich weiß, dass ich ihn wieder hinbekomme

[Duke300376]

Ich wünsche euch allen einen schönen Vatertag

[obelix]

Ich bin da absolut bei Marcus, sowas zu verkaufen grenzt schon an Böswilligkeit.
Hättest das Ding jetzt einfach in Betrieb genommen, würdest nach ein paar KM auf nem Schrotthaufen sitzen.
Und so, wie Du es beschrieben hast, wurde der Gerät ja als überholt (und damit ohne Weiteres) einsatzbereit verkauft.
Da sollte wenigstens ein kräftiger Preisnachlass rausspringen, ein sehr kräftiger. Schliesslilch investierst Du nun ja einiges an Kohle, von der Zeit mal ganz abgesehen.

Gruss

Obelix

[Duke300376]

Ja, wenn ihr das so seht habt ihr recht!
Der von dem ich den Motor gekauft habe wusste von den ganzen Mängeln höchstwahrscheinlich gar nichts! Der hat den Motor für ein Projekt ( das er aus Zeitmangel gar nicht angefangen hat) von dem angeblichen „Motorinstandsetzer“ als Grundüberholt gekauft und hat den Motor dann weiter an mich verkauft…. Fragt sich jetzt, wer hier in der Haftung steht!?

[wimmerma]

Spielt für dich doch keine Rolle.

Ich würde deinen Verkäufer einfach damit konfrontieren, was an dem Motor verpfuscht ist.
Dann stellst ihn vor die Wahl, den Motor wieder zurück zu nehmen(und zwar so zerlegt, wie er jetzt gerade ist), oder er geht mit dem Preis runter.

Es ist ja nicht gesagt, dass die NW Lager jemals wieder so laufen, wie es soll.
Dieses Risiko liegt nämlich jetzt auf deiner Seite.

Er kann natürlich auch die Schäden beheben.
Das wär die Dritte Variante, jedenfalls theoretisch.

Wenn er nichts davon wusste, muß er an den Instandsetzer gehen und sich beschweren.


P.S. hast Du die Zylinder und den Kopf schon angeschaut?
Sind die wenigstens in Ordnung?
Ventile sind dicht?

[Duke300376]

Ja, so habe ich ihm das gerade geschrieben… mal gucken, ob da was kommt

[onkelheri]

Ich bin da absolut bei Marcus, sowas zu verkaufen grenzt schon an Böswilligkeit.
Hättest das Ding jetzt einfach in Betrieb genommen, würdest nach ein paar KM auf nem Schrotthaufen sitzen.
Und so, wie Du es beschrieben hast, wurde der Gerät ja als überholt (und damit ohne Weiteres) einsatzbereit verkauft.
Da sollte wenigstens ein kräftiger Preisnachlass rausspringen, ein sehr kräftiger. Schliesslilch investierst Du nun ja einiges an Kohle, von der Zeit mal ganz abgesehen.

Gruss

Obelix

Das unterschreibe ich hiermit auch! Unfassbar wie mancher durchs Leben kommt …