Moin,
nachdem ich mich hier vor ein paar Wochen angemeldet habe möchte ich euch mein umbau Projekt nicht vorenthalten.
Nach längeren suchen habe ich meine Zett Mitte Februar endlich gefunden.
Bisher wurden die Front und die Auspuffanlage nach meinen Wünschen fertig gestellt. Leider machen die niedrigen Temperaturen die Fertigstellung des Hecks einen Strich durch die Rechnung, da ich das GFK nicht unter 15° verarbeiten kann.
Was bisher gemacht wurde:
Tachoeinheit zerlegt und aufs Minimum gebracht.
Gabel 2,5cm durchgeschoben
Stummellenker
Faltbalgen
Kleine schöne Blinker
Lampe tiefer gesetzt
Heckrahmen, Sitzbankaufnahmen und Schloss abgeflext und einen 180° Bogen eingeschweißt
Auspuff an dem Krümmern abgeflext, mit Hitzeband umwickelt und dann mit 21° Rohr und Louis Töpfe bestückt.
Bei der Farbe habe ich mich auf ein dunkel Grau eingeschossen aber bis alles Lackierfertig ist läuft noch viel Wasser den Rhein runter.
Bis dahin bin ich aber noch für Kritik und Anregungen offen.
Gruß Uwe
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Kawasaki» Z 400 umbau zum Böhnchen
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- Zetti
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Kawasaki» Z 400 umbau zum Böhnchen
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Zuletzt geändert von Zetti am 21. Jun 2013, insgesamt 2-mal geändert.
- KZ550D1
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Re: Z 400 umbau zum Böhnchen
sieht doch schon ganz schick aus
ist das mit dem holz denn so zulässig?
ist das mit dem holz denn so zulässig?
Gruß Tobi
Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!
KZ550D Projekt: http://caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=9&t=644
CB250T Projekt: http://caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=96&t=4437
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- mrrowin
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Re: Z 400 umbau zum Böhnchen
Jo sieht gut aus. Bin mal gespannt!
- Zetti
- ehem. Moderator
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- Motorrad:: Kawasaki Z400 K4 Bj.79
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Re: Z 400 umbau zum Böhnchen
Hmm, da ist am Ende nicht mehr viel von zu sehen, da es dann in GFK ein laminiert sein wird.KZ550D1 hat geschrieben:sieht doch schon ganz schick aus
ist das mit dem holz denn so zulässig?
- triplesmart
- Beiträge: 1636
- Registriert: 18. Mär 2013
- Motorrad:: Triumph Sprint Umbau auf Cafe Racer
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Re: Z 400 umbau zum Böhnchen
Super gemacht! Zwei Dinge:
Mich hätte mal interessiert wie tief die Lampe gekommen wär, wenn Du die originalen Halter, einfach gekippt und Seitenverkehrt wieder eingebaut hättest.
Du willst zun zweit fahren? Dann alles klar, für Solobetrieb hätte ich das Heck noch kürzer gemacht, is aber Dein Mopped.
Grüße
Dirk
Mich hätte mal interessiert wie tief die Lampe gekommen wär, wenn Du die originalen Halter, einfach gekippt und Seitenverkehrt wieder eingebaut hättest.
Du willst zun zweit fahren? Dann alles klar, für Solobetrieb hätte ich das Heck noch kürzer gemacht, is aber Dein Mopped.
Grüße
Dirk
Orange statt Chrom!
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ausser durch Turbolader (Ich)
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
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- Zetti
- ehem. Moderator
- Beiträge: 2404
- Registriert: 20. Feb 2013
- Motorrad:: Kawasaki Z400 K4 Bj.79
Honda CB 750 F1 - Wohnort: Wuppertal
Re: Z 400 umbau zum Böhnchen
Die Überlegung mit dem Lampenhalter hatte ich auch und habe es auch dann so dran gehalten, aber mich hat es dann gestört das sie dann nach unten gezeigt haben.triplesmart hat geschrieben:Super gemacht! Zwei Dinge:
Mich hätte mal interessiert wie tief die Lampe gekommen wär, wenn Du die originalen Halter, einfach gekippt und Seitenverkehrt wieder eingebaut hättest.
Du willst zun zweit fahren? Dann alles klar, für Solobetrieb hätte ich das Heck noch kürzer gemacht, is aber Dein Mopped.
Grüße
Dirk
Natürlich wird es ein Einsitzer! Evtl. sieht die Bank noch ein wenig lang aus, aber es kommt ja auch noch das Polster für´n Arsch und auf der Schräge drauf! Dann ist die Bank nicht mehr so "lang" wie auf den Bild.
Re: Z 400 umbau zum Böhnchen
... gefällt mir, sind auch noch bezahlbar die Kawas.
Eine Frage,
was für Material hast du für den Bogen genommen ?
... bleibe gespannt!
Harry
Eine Frage,
was für Material hast du für den Bogen genommen ?
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Harry
- vanHans
- ehem. Moderator
- Beiträge: 2479
- Registriert: 17. Jan 2013
- Motorrad:: Triumph Legend TT
- Wohnort: Hamburch
Re: Z 400 umbau zum Böhnchen
Sieht schon super aus und endlich mal wieder eine mit Stummeln
H.
H.
Wer sich in die Bar begibt, bekommt darin Rum
- Zetti
- ehem. Moderator
- Beiträge: 2404
- Registriert: 20. Feb 2013
- Motorrad:: Kawasaki Z400 K4 Bj.79
Honda CB 750 F1 - Wohnort: Wuppertal
Re: Z 400 umbau zum Böhnchen
Stahlrohr mit 2mm WandungRoaster hat geschrieben:... gefällt mir, sind auch noch bezahlbar die Kawas.
Eine Frage,
was für Material hast du für den Bogen genommen ?
... bleibe gespannt!
Harry
Re: Z 400 umbau zum Böhnchen
Meinst wirklich?Bis dahin bin ich aber noch für Kritik und Anregungen offen.
Wenn Du das Heck schon so grazil machst, wie es der Rohbau der Sitzbank vermuten lässt, dann stören die doch recht mächtigen Seitendeckel.
Das Zeug, was dahinter ist entweder weg (LuFiKasten) oder verstecken (Batterie, Elektrik) und dann freie Durchsicht.
Nur MEINE Meinung.
Grüße
Klaus