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Hallo Spreegator

Cooles projekt, meine freundin hat auch noch son altes trail moppet, allerdings eine Montesa MH 349.
Habe ihr da die längst mögliche endübersetzung reingebaut, trotzdem kann man mit dem dingen locker im 6. anfahren, das teil hat soviel drehmoment. Für den normalen strassenbetrieb, in dem sie hauptsächlich benutzt wird, brauch man quasie keine schaltung
Diese trails sind echte spass maschinen, wünsche dir viel spass damit.

grüsse zippi




GP Racer aufbau hier im forum, Nico Bakker TZ: http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... =10770[url][/url]

Moin,

wie sieht es aus, schon über den Sommer etwas gerichtet oder den Tank aufgefrischt?

Grüße

Sven

Ich hab bei meiner Sherpa den GFK Tank aufgefrischt, indem ich ihn gegen den Alutank getauscht habe )

hey ricardo.

is das die fürn herrn papa?

vg
pablo

Nope, Dad seine ist die Alpina, die steht auch schon halbfertig bereit, nur noch Speichen anfertigen lassen, reifen kaufen, und alles zusammen-lego'n.

Bei meiner Sherpa habe ich mir ziemlich viel Mühe gegeben jedes einzelne Bauteil pulverzubeschichten, weil ich mit ihr im Winter durch den Schnee bügeln möchte.

Es geht auch bei diesem Projekt weiter. Nach der Endurosaison war noch etwas Zeit.

Moin Spreegator,

schön das es weitergeht, was macht die Tankproblematik?
Gefällt mir das Moped, hätte zwar keine Ahnung was ich damit soll aber ist auch egal. Sieht auf jeden Fall nach Spaß aus.

Grüße

Sven

Haben ist besser als brauchen, wir haben auch moderne Trialmoppeten die unglaublich viel Freude machen aber zum Classiktrial nicht zugelassen sind. Der Tank bleibt erst mal so, Patina schadet nicht, sollte sich etwas Passendes anbieten wird zugeschlagen.