caferacer-forum.de

Onym hat geschrieben: ↑9. Sep 2018 Tatsächlich scheint es in der heutigen Zeit bzw. der heutigen "Customizer-Szene" schwieriger zu sein, eine W NICHT zu "versauhunzen" als umgedreht. Wenn ich mir so manche "Umbauten" anschaue bin ich nahe an den Tränen und ich möchte den "Customizer" an liebsten fragen: "Warum nur hast Du das getan?

Mag sein, aber serienmäßig lassen kann man sie ja auch nicht, das ist echt zu arg.
"Schlachtwerk" hat find ich sehr schöne Sachen gemacht, daran könnte man sich
ja mal orientieren ...

Gruß
Sven

Über den Gynäkologenstuhl aus den USA muss man nicht viel schreiben, entweder man mag ..........

An der W gibt es genug zu tun ohne das man die verunstaltet, Radläufe, Blinker, Licht usw. sind ja Dinge die
man problemlos wieder zurück bauen kann.

Grüße
Roland

Bonnecafe hat geschrieben: ↑8. Sep 2018Möchte Sie dezent authentisch gestalten!

Die hat mir schon immer gefallen - gute Wahl!

Hab mal etwas gestöbert und bin über einen Umbau aus der Schweiz gestolpert, der auch über Kawa Ch angeboten wurde.
Das erste und zeite Bild, das ich gefunden hab - traumhaft schön. Ich hab auch noch andere W's gefunden mit dem selben Kit. Hat was - und ohne am Rahmen rumzuschneiden... Der einzige Punkt ist, dass der Höcker im Verhältnis zum Tank viel zu gross ist. Da müsste man deutlich kleiner werden. Aber so als Anregung: Klick

Gruss

Obelix

AceofSpades hat geschrieben: ↑9. Sep 2018 Abgebildet ein neues Motorrad von Harley namens FAT BOB.

Ging mir ähnlich. Finde den rechteckigen Scheinwerfer richtig geil. Vielleicht kommen die jetzt wieder in Mode. Die Harley sieht richtig bullig aus, fast brachial. Gefällt mir richtig gut. In der aktuellen Motorrad News gibt es einen interessanten Vergleich mit der Ducati Diavel. Sind sogenannte "Power Cruiser."

So würde sie mir gefallen:
https://goo.gl/images/wPGGHw
Aber dezent authentisch ist das dann nicht mehr. Dezent bezogen auf den Aufwand.

Speed hat geschrieben: ↑9. Sep 2018So würde sie mir gefallen:

Auch ned übel - aber auch hier ist der Bürzel zu mächtig. Das ist bei dem Modell wohl ein richtiges Problem - der Tank ist zu zierlich:-) Ich hab über die Bildersuche kaum eines gefunden, wo die Proportionen stimmen.

Am besten gefällt mir die Version mit dem Alutank und dem dazu passenden Höcker - das wird aber nicht billig werden*ggg* Zudem sollte der Bereich unter der Bank noch etwas besser ausgestaltet werden -so schauts nach Bastellösung aus...

Alternativ könnte ich mir sowas vorstellen, das kaschiert sauber...

Wobei das hier wohl die Königsklasse zeigt:-)

Gruss

Obelix

1) Sehr geil
2) Wäre mir zu "unruhig/ unharmonisch", als ob die
Kawa in der Mitte einen Knick hat
3) (ab zur Eisdiele/ Promenade,
aber nur im Schritttempo, schließlich muss jeder
das Teil sehen

1: Der Höcker ist völlig fehl am Platz. Da passt weder Form noch Ausrichtung ins Konzept und über die Bastelei darunter reden wir mal nicht

Mag sein, aber serienmäßig lassen kann man sie ja auch nicht, das ist echt zu arg.
"Schlachtwerk" hat find ich sehr schöne Sachen gemacht, daran könnte man sich
ja mal orientieren ...

Thomas T. aus O. hatte ich auch weiß Gott nicht gemeint. Der kann´s richtig ! Obwohl selbst der Kritik kennt. Und an ihm orientieren...muss man erst mal können. Ich hatte da mehr so an die selbsternannten "Custom-Götter" gedacht. Aber na ja...die Geschmäcker sind eben verschieden
Nein, serienmäßig kann man eine W nicht lassen. Da hat sie ganz einfach zuviele technische Defizite von Haus aus. Aber da kann man Abhilfe schaffen...ohne zu "versauhunzen".

Danke für euer reges Interesse. Zum Thema Harley folgendes, ich habe die 1200er Sporty meines Kumpel Probe gefahren und das Feedback des Bikes hatte es mir angetan! Der Motor ist unerwarteter weise total agil, hat ordentlich und spontan. Anders als die Softail Modelle u.ä. Leider war sie äußerst aufwendig umzubauen bis ich einigermaßen drauf sitzen konnte. Ich bin 1,88m groß und für kleinere Leute passt es bestimmt besser.