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Würde mal auf hitzebeständiges faserverstärktes PA 66 tippen. So viel geeignetes Material gibt es nicht. Oder PA TPE 2K Spritzgussverfahren.
Solche Teile verwendet VW meiner Kenntnis nach. Sieht man den Aufwand und die geringen Stückzahlen sind die Teile recht günstig.

mrairbrush hat geschrieben: ↑15. Jul 2021 Sieht man den Aufwand und die geringen Stückzahlen sind die Teile recht günstig.

Das würde ich auch so unterschreiben. Vor allem, wenn man mal die Preise für 'neue' Originalteile dagegen hält. Man kommt damit auch nicht günstiger. Und mit den Teilen von RalfiK hat man in Sachen Steuerkettenspannern dann endgültig Ruhe. Sowohl auf der Straße als auch auf der Renne.

Gruß Kurt

Servus und hallo, Ralf , ich hoffe ich darf mich hier einklinken. Hast du sowas auch für die Honda CBX 1000 1. Serie im Programm?

Lieben Dank, lg der Alex

Servus Alex, nein leider nicht

Danke, megaschaad!