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XS 400 projekt neverending ?!

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PuschkinSky
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von PuschkinSky »

meint ihr es ist eine ohne batterie, auf den bildern die ich habe sehe ich nur den lufikasten.
am donnerstag wird besichtigt....!
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obelix
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von obelix »

manicmecanic hat geschrieben: 11. Jul 2022...das ist jetzt echtes Erbsenzählen
Neien.
Davon hängt es eben ab, ob man die Papiere neu beantragen muss oder ob man einfach reinstiefelt und die Burg zulässt. Es sind zwei völlig unterschiediche Sachverhalte.

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Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...

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jenscbr184
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von jenscbr184 »

PuschkinSky hat geschrieben: 11. Jul 2022 meint ihr es ist eine ohne batterie, auf den bildern die ich habe sehe ich nur den lufikasten.
viele hauen den anlasser raus und dann ist die xs halt kick only.

wenn die kleine 27 ps hat, ist die standardnocke verbaut. die 1m0 bringt dann aber so um die 37ps...welten :grinsen1:
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TortugaINC
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von TortugaINC »

obelix hat geschrieben: 11. Jul 2022 Es sind zwei völlig unterschiediche Sachverhalte.

Weil?
Mal ernsthaft: er will sie umbauen. Demzufolge wird es wohl ne 21er Abnahme geben…die machen dann nichts anderes, als das Gutachten abzutippen.
Wozu brauchen die beim diesem Vorgang den alten Schein oder die alte ZB1?
Und wenn er nicht umbaut, dann gibts auch keine fehlenden Informationen, weil alles andere steht sowohl im Brief als auch in ZB2.
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PuschkinSky
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von PuschkinSky »

also wegen den papieren die mir wichtiger sind weil es anscheind hier ein durcheinander gibt, keiner hat sie angemeldet nur gekauft und verkauft.
ich weiß nicht ob sie abgemeldet ist. ich könnte das auch rein von den papieren nicht kontrollieren. obelix hat recht damit. im schein stehen die infos dazu. den schein bekommste auch retoure wenn sie abgemeldet ist. aber der ist nicht vorhanden....
aufbieten muss ich sie auch nicht da habt ihr recht. brief ist vorhanden der schein nur nicht.

bin jetzt noch nicht schlauer wie ich das lösen könnte. könnte auch bei der zulassung anrufen und fragen was ist mit der fahrzeugnummer los - abgemeldet?

ich hatte das erst bei nem roller. hatte da auch nur den "alten" brief mehr nicht damit hab ich dann auch meinen schein bekommen. vielleicht klappt das so dann auch?


@ jenscbr184 ja ich versteh dich was du meinst. 10 ps haben oder nicht haben. ich mach mich mal schlau. woran erkenn ich das?
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manicmecanic
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von manicmecanic »

obelix hat geschrieben: 11. Jul 2022
manicmecanic hat geschrieben: 11. Jul 2022...das ist jetzt echtes Erbsenzählen
Neien.
Davon hängt es eben ab, ob man die Papiere neu beantragen muss oder ob man einfach reinstiefelt und die Burg zulässt. Es sind zwei völlig unterschiediche Sachverhalte.

Obelix
wo war das bei meinem Post Thema?
ah gar nicht,ich habe nur gesagt daß man heutzutage seinen "Fahrzeugschein" bei Abmeldung behält

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TortugaINC
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von TortugaINC »

Bevor es wieder übertrieben kompliziert wird: Zulassung mit Brief ohne Schein ist keine Raketenwissenschaft.
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PuschkinSky
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von PuschkinSky »

Wenn die Maschine angemeldet ist. Und gültiger tüv vorliegt.
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TortugaINC
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von TortugaINC »

Stimmt, am Ende muss der Verkäufer noch eine Verlusterklärung unterschreiben. Und das ist was, was sich beim Kauf nicht binnen 2 Minuten erledigen lassen würde. Das wird echt kompliziert…hör mir auf.
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jenscbr184
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von jenscbr184 »

PuschkinSky hat geschrieben: 11. Jul 2022 @ jenscbr184 ja ich versteh dich was du meinst. 10 ps haben oder nicht haben. ich mach mich mal schlau. woran erkenn ich das?
Im Fahrzeugschein sollte es stehen und wenn man die Nockenwelle vor sich hat. Da ist es eingeprägt (1M0).
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