Suzuki gs startet nicht

[Jan]

Welche Zündung ist da drin?

[thi]

Eine Piranha Zündung.
Zusatz, mit "Kurzschluss" meinte ich eigentlich einen "Wackler", da der Mechaniker vor Start alles überprüft und keinen Fehler gefunden hat, und nach 1mal drücken sie auch lief...ging er von Wackler aus der sich erledigt hat, evtl von der 25km Fahrt mit Anhänger....

[Kinghariii]

Piranha Zündung.
Du schreibst selbst mehrmals,dass das Benzin nicht ankommt? Schlauch ordentlich verlegt? Unterdruckhahn auf Funktion geprüft? Kommt Benzin im Vergaser an? Wurde der Vergaser gereinigt? Eventuell Düsen zu? Zündkerzenstecker bitte auch kontrollieren, die haben gern einen Wackler...

[thi]

Mechaniker meinte auch, dass die alten Piranha Zündungen gerne spinnen, ja, aber dann funktionierts und mal nicht, aber die letzten x Versuche gabs ja Funken, die können ja nicht jedes mal ausbleiben wenn die Kerzen wieder drin sind...

[thi]

@kinghariii
Zündkerzenstecker sind o.b, habe auch wie gesagt die anderen Zündspulen samt gedöns von der anderen laufenden GS kurzzeitig eingebaut, selbes nicht funktionierendes Ergebnis.
Schläuche etc auch alles gecheckt. Aber selbst wenn alles zu.
Mir gehts primär darum dass sie mit Startpilot laufen muss, zumindest mal kurz hochdreht. Das muss gehen selbst wenn Vergaser zu, Schläuche verstopft, Düsen verstopft... ist ja aber nichts davon...
Aber selbst wenn, Gasgriff voll auf, und in die offenen Vergaser sprühen- da ist dann nichtsmehr was zu sein kann oder verstopft, dass muss direkt zünden....
Ein Tuch welches mal in den Stutzen steckte, als die Vergaser unten waren hab ich auch nicht vergessen....

[sven1]

das hört sich bestimmt blöd an, aber hast du optisch überprüft, ob beim Gas geben der Schieber wirklich aufgezogen wird?
Nicht das sich die "Bedieneinheit" an der Schieberachse gelöst hat und du den Gaser gar nicht öffnest.

[martin58]

Im Grunde gilt: Systematisch alle involvierten Komponenten prüfen: ZZP, Zündfunke, Stromversorgung der Zündung, Vergaser, Benzinversorgung, Ventilspiel.

Mit "Motogadget" und "Piranha" hast Du zwei Kandidaten, die die systematische / Oldschool-Diagnose nicht erleichtern.

Was macht denn die Motogadget? Hat die irgendwelche "Killschalter"-Funktionen integriert? Seitenständer?
Hat die Piranha irgendwo einen Wackler? Hast Du selbst verkabelt? Mit was? Wie viel Erfahrung hast Du mit Kfz-Elektrik?

[thi]

@sven1
Die Vergaser gehen komplett auf. Man kann direkt in den Brennraum linsen.

[thi]

@martin;
Habe die Elektrik nach Motogadget Vorgabe gemacht, Sicherungen (nur Hauptsicherung), Relais (weitestgehend) etc fallen raus...alles mit Japansteckern gecrimpt, fand der Mech nicht gut, mag lieber verlötetes...
Habe die Elektrik im Beisein mit jemanden gemacht, der seit Jahren insg 20 Motorräder gemacht hat...und nen Elektriker über den Kabelbaum linsen lassen.....

[thi]

Killschalterfunktion, Killschalter ist nicht angeschlossen....
Seitenständerschalter gabs bei dem Modell nicht, klappt automarisch ein