Yamaha» 270° CRANK Projektil

[Statler]

Mahlzeit.

Ein altes chinesisches Sprichwort sagt:

"Ein Mann, der eine schöne Auspuffanlage gekauft hat, kann noch lange keine Bilder im Web veröffentlichen."

Da ist was dran. Deswegen zeige ich euch mal, was mein faltiger Freund für schöne Schallrichtungsgeber für sein Projekt an Land gezogen hat:

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Gruß,
Markus

[Schinder]

Sehr schick.
Aber bitte erklär ihm mal, das da auch sonst
noch ein paar Teile am Moped fehlen und
das mit Paderborner nicht zu regeln ist.


.

[Stefan82]

Sieht super aus. Gefällt mir richtig gut.

[FEZE]

Ich danke dem, der auf seinem Avatar besser aussieht als in natura.

@Jochen
habe auf vorderen Nabenantrieb umgebaut von Reibeneick.

@Stefan
mir auch, geb ich zu.

[FEZE]

Altobelli..........bin ja ein Freund freiatmender Mopeten, aber das was ich grade akustisch vernehmen durfte verschlug sogar mir die Sprache.

Hab vor lauter Schreck den Killschalter betätigt, weil ich gedacht habe mir fällt ein Panzer auf den Kappes.


Da brauch ich gar nicht erst vom Hof gondeln, dann stehen die Mehlmützen da und kassieren ab, und das zu Recht.
Bin noch völlich geflasht..............

[Mopedjupp]

Hallo FEZE
Hört sich so an als wären die Dinger zu laut, und die Eisverkäufer schon um die Ecke warten auf dich!
Schade drum, gut aussehen tun se!

Gruß Reinhold

[BILLBO]

Hallo FETZ,
liegt am komischen Bier das Du da hast.
MfG BillBo

[FEZE]

Wenn ich durch ändern des Gerstensaftes 30db einsparen kann, mach ich das sofort.

Aber das PB Export ist wie ne TRX...Preis - Leistung sind unschlagbar.

[Schinder]

Altobelli..........bin ja ein Freund freiatmender Mopeten, aber das was ich grade akustisch vernehmen durfte verschlug sogar mir die Sprache.

Hab vor lauter Schreck den Killschalter betätigt, weil ich gedacht habe mir fällt ein Panzer auf den Kappes.

Bin noch völlich geflasht..............

... so ist das im Leben.
Nach gleichartigem Erlebniss habe ich den DB Killer am BerT
um etliche Zentimeter verlängert, was sechs Ponys kostete,
aber meinen Trommelfellen das Überleben ermöglichte.

Aber, seien wir mal ehrlich, das ist schon verdammt geil
wenn so ein Motor mal frei ausatmet.


Gruss, Jochen !

[grumbern]

Naja, kommt auf den Motor an. So ein langhubiger Engländer braucht nur minimale Dämpfung, um die ganz harten Schläge rauszunehmen. Da kann man auch fast leer fahren. Bei der Yamaha habe ich das mal probehalber gemacht und selbst im Standgas war das so unterträglich, dass ich direkt wieder gestoppt habe. Selbst die Peashooter, die an einer Norton hübsch, wenn auch kräftig klingen, sind an der XS trotz ähnlichem Drehzahlband und Leistung einfach unmöglich
Gruß,
Andreas