caferacer-forum.de

Tollesr Umbau. Sauber gemacht. Eine Frage habe ich doch:
Gab es Theater beim TÜV mit den Trichtern . ?
Gruß Peter

Peter42 hat geschrieben: ↑30. Okt 2021 Gab es Theater beim TÜV mit den Trichtern . ?

Nur das "übliche Theater" mit Fahrgeräuschmessung. Hat aber alles gepasst.

BoNr2 hat geschrieben: ↑29. Okt 2021 hatte die Trichter mit dem engmaschigen Netz auch auf ner kleinen CB, lief oben raus erst, als ich die Gitter entsorgt habe...

War bei mir anfangs auch so. Hab mit einer 120er HD angefangen, damit lief sie erstmal viel zu fett und hat nicht ausgedreht. Dann entweder mehr Luft oder weniger Sprit

Hier mal ein kleiner Eindruck:

Mega! Sehr schön.

Zweizylindergruß

André.

Klasse, einfach nur klasse!
So, genau so und nicht anders stelle ich mir die Fortführung der ursprünglich britischen Caferacer-Kultur mit den Mopeds aus dem Reich der aufgehenden Sonne vor!!!
Begeisterte Grüße, Bambi

Ein Augen und Ohrenschmaus.

Sehr tolle Leistung von dir

Schönes Mopped, schönes Video!

Sehr sehr schön.
Eine Four bleibt und ist ein Klassiker for ever. Das beste was Honda je gebaut hat.

War das die Strecke von Dünzelbach nach Egling? Das kommt mir so bekannt vor.

Grüße
Michael

michaelw hat geschrieben: ↑31. Okt 2021
War das die Strecke von Dünzelbach nach Egling? Das kommt mir so bekannt vor.

Fast. Dünzelbach nach Eismerszell.

Die Saison noch bis zum letzten Tag genutzt!

Die letzten zwei Jahre nochmal in gut 12 Minuten zusammengefasst:

Echt klasse die Four!!
Welche Halbschale hast du verbaut.
Suche noch eine für meine LM 850
Gruß Michael