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So muss eine DR aussehen
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Kaffeepause hat geschrieben:Was die Wiegen ,wü rde mich auch interessieren. Gefällt mir sehr gut sieht sehr professionell aus,bis auf die Baumarkt Lochgitter die würde ich noch schwärzen

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Joa so viele geile Lösungen und dann das billige Gitter o0 Das passt optisch nicht rein.

ist schon alles in der Mache, im Winter geht der Motor in Revision + leichtes Tuning, dann gibt es noch ein YSS Federbein, der Luftfilterkasten geht in Rente und die Batterie wird noch kleiner.....

Grüße Volli

Ich bin gerade hin und weg ...
Das ist jetzt so ziemlich genau das was ich mir vorgenommen habe. Ich bin halt nur am Anfang des Weges ... Basis ist eine DR650R SP44B. Ich möchte den Enduro Karakter gerne enthalten aber eben "entplastizifieren". Ich habe viele Ideen aber auch Fragen im Kopf ...
Cool wäre wenn wir uns zum Austausch treffen könnten!?
Viele Grüße aus der Vorderpfalz
Andreas

jo , respekt . wirklich schön gemacht .

einzig für mich ist die schwarze mit den stummel leicht zu " hochbeiinig " . mit dem hohen fahrwerk wäre evtl. ein scrambler-umbau etwas stimmiger .
aber dennoch : klasse !!!!

Schnerres hat geschrieben:Ich bin gerade hin und weg ...
Das ist jetzt so ziemlich genau das was ich mir vorgenommen habe. Ich bin halt nur am Anfang des Weges ...
IMG_3745.JPG

Basis ist eine DR650R SP44B. Ich möchte den Enduro Karakter gerne enthalten aber eben "entplastizifieren". Ich habe viele Ideen aber auch Fragen im Kopf ...
Cool wäre wenn wir uns zum Austausch treffen könnten!?
Viele Grüße aus der Vorderpfalz
Andreas

kannst gerne mal vorbeikommen, Dienheim bei Oppenheim zwischen Mainz und Worms...näheres dann per PN

Grüße Volli

Ja, sehr gut, die Beiden!
Der DR-Motor schaut ja sowas von gut aus, besonders in der Version bei der Schwarzen. Und super gemacht, wirklich schön!
Nur: man kriegt die Hochbeinigkeit net wirklich ganz weg und das ist (für mich) das Problem bei der Schwarzen. Das Problem hat die Enduro natürlich nicht, deswegen würd ich irgendwann über einen zarten Rückbau so in Richtung Scrambler nachdenken (denke, das geht schon mit anderen Lenker los)
Ist aber nur meine kleine Nörgelei auf hohem Niveau, bin schon auf dein nächstes Projekt gespannt (wieviel Töpfe werdens werden?)
GLG
Alex

1kickonly hat geschrieben:Ja, sehr gut, die Beiden!
Der DR-Motor schaut ja sowas von gut aus, besonders in der Version bei der Schwarzen. Und super gemacht, wirklich schön!
Nur: man kriegt die Hochbeinigkeit net wirklich ganz weg und das ist (für mich) das Problem bei der Schwarzen. Das Problem hat die Enduro natürlich nicht, deswegen würd ich irgendwann über einen zarten Rückbau so in Richtung Scrambler nachdenken (denke, das geht schon mit anderen Lenker los)
Ist aber nur meine kleine Nörgelei auf hohem Niveau, bin schon auf dein nächstes Projekt gespannt (wieviel Töpfe werdens werden?)
GLG
Alex

Hi Alex, in Zeiten wo sogar Chopper zu Scramblern umgebaut und sowieso Alle irgendwie aus irgendwelchen Moppeds Scrambler machen, bleibe ich lieber bei meiner Cafemoto, da gibt es nicht soviele und im dichten Kurvengeschlängel musst du dir keine Gedanken darüber machen das irgendwas aufsetzt.

Beste Grüße
Volli

Die Graue finde ich stimmig, die Schwarze ist schön gemacht, keine Frage, liegt aber, meiner Meinung nach, ~5 - 10 cm zu hoch. Da sieht man doch leider die Endurobasis zu sehr. Aber wie gesagt, sonst sehr schnieke!

Gruss Jürgen

Moin!
"in Zeiten wo sogar Chopper zu Scramblern umgebaut" Was soll denn nem Chopper schon besseres passieren?

ja, wie gesagt, passt eh, ist nur kleine Nörgelei....

GLG
Alex