MZ» TS250/1 Cafe Racer / Scrambler

[erz0]

Hallo Kollegen,

Ich habe jetzt angefangen das Fahrwerk aufzubauen. Vorderachse habe ich mit der Scheibenbremse umgebaut. Leider passt die Scheibe nicht ganz mittig durch den Sattel. Da muss ich mir jetzt überlegen, wie ich die fehlenden 5mm finde.

... nimm die Felge auf der Drehbank zwischen Spitzen und drehe an der Bremsscheibenaufnahme die 2,5mm Plan ab ...
... Zentrierbund drannlassen
für die Distanzenfindung nehme ich alte Lagerinnenringe und U Scheiben ...

[MZ4Keule]

Das wäre auch ne Möglichkeit, aber die 2,5mm die notwendig sind, gibt der Sattel her. Werde jetzt mal das Rad in der Nabe ausmitteln, mit den Unterlegscheibentipp und genau abmessen.

[DirkP]

@ erz0, die Scheibe müsste nach außen nicht nach innen. Das würde aber sicher eng mit den Befestigungsschrauben.

@keule, Sieht sehr gut aus! Die Ankerplatte passt ja perfekt!
Willst du die Stoßdämpferaufnahmen nach oben versetzen?

Gruß Dirk

[erz0]

@ erz0, die Scheibe müsste nach außen nicht nach innen. Das würde aber sicher eng mit den Befestigungsschrauben.



Gruß Dirk

.... na dann ETZ Brücken , die haben statt 170mm 175mm Stichmaß , kommt man 2,5mm in die andere Richtung ....

crmz.jpg

[DirkP]

Aber dann passt das Lenkerschloß nicht mehr.

[erz0]

Aber dann passt das Lenkerschloß nicht mehr.

... irgend etwas ist immer und dann lieber so ...


oder so....

duplex mz.jpg

... ?

[MZ4Keule]

Hallo,

Genau, die ETZ Brücke ist raus, da sonst das Lenkradschloss umgebaut werden muss, und das lohnt nicht.
Die Schrauben für die Scheibe sind auch gekommen, daher konnte ich jetzt genau das Rad ausmitteln. Ich habe es jetzt genau in der Mitte. 30mm links und 31mm rechts.

Ich habe den Sattel an den Befestigungen zum Tauchrohr geplant, was ca 1mm ausmacht.
Ich werde das Rad jetzt mal etwas außermittig einbauen, dann passt es vielleicht sogar ohne das ich was abfräsen muss.

IMG_4261.JPG

[MZ4Keule]

Hallo,

So der Einbau mit 29mm/32mm hat geklappt. Damit ist die Bremsscheibe fast mittig im Sattel. Ich werde 1mm von der Halterung abfräsen/planen und dann passt es.

Das Hinterrad ist jetzt auch mal testweise drin. Ich musst die Schwinge etwas aufweiten, da der Bolzen von der KAWA 17mm hat, die MZ hat 15. Die Bremsankerplatte habe ich auch auf 17mm aufgebohrt, und sogar die Abstandshülsen passen. Bei der Bremsplatte muss ich innen noch 2mm abnehmen, da dort noch ein Spalt ist.

Ich bin soweit ganz zufrieden, geht alles gut zusammen. Ich werde jetzt erstmal den Motor zerlegen, reinigen und nur das Gehäuse samt Antriebswelle und Ritzel reinhängen, dann kann ich mal die Flucht der Kette kontrollieren.. Wenn das alles passt, fehlt nur noch das Loop und dann kann's zum lackieren.

[DirkP]

Sitzt das Hinterrad so schon mittig?

Gruß Dirk

[MZ4Keule]

Hi Dirk,

das muss ich noch überprüfen, wenn ich den Motor drin habe, denn da muss ja die Kettenführung auch passen.