Hallo Fan´s
... heute mal wieder etwas Zeit gefunden um zu probieren
... von Tommaselli einen verstellbaren M-Lenker angebracht und am Heck ein wenig "Designstudie" betrieben
... also Leute ich weiß ja nicht, Aber! ... eigentlich sollte es ja ein wunderbarer Komplettumbau werden mit allem was "Mann" sich wünscht,
(hier wieder ein ... Aber!) immer wenn ich am Moped "schraube" und desto länger ich dies praktiziere ... ganz Ehrlich, ich glaube ich habe mich in diese alte Patina verliebt
Klaro, alles was getan werden muss wird auch getan ... aber ich liebe diese alte Lady mit alle ihren Ecken und Kanten
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Yamaha» XS750 Triple wird Cafe Racer
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- Yamalex
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- Motorrad:: Yamaha XS 750
Yamaha XJR 1300
Vespa 300 GTS - Wohnort: Altenkunstadt
Re: Yamaha» XS750 Triple wird Cafe Racer
ciao Alex.
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Mit Fränkischen Grüßen, Alex.
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Mit Fränkischen Grüßen, Alex.
- doctorbe
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- Motorrad:: Moto Guzzi LM4 CR '85
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Moto Guzzi 750s '74, ex - Wohnort: Eschborn
Re: Yamaha» XS750 Triple wird Cafe Racer
Also DER Teppich würde die Patina erst richtig zur Geltung bringen
Aber mal im Ernst, wenn Du den Lenker so belässt und das Heck so wie hier gesehen mäßig umbaust, bleibst Du halt beim Umbau light. Optisch finde ich passt das.
Hand zum Gruss Bernward
Aber mal im Ernst, wenn Du den Lenker so belässt und das Heck so wie hier gesehen mäßig umbaust, bleibst Du halt beim Umbau light. Optisch finde ich passt das.
Hand zum Gruss Bernward
- Yamalex
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Re: Yamaha» XS750 Triple wird Cafe Racer
Hallo und @Bernward ...
... wenn mich nicht alles täuscht könnte der alte Fußabstreifer ein ähnliches alter wie die XS haben und ja, ich hatte es ja schon geschrieben was ich alles ändern wollte... je länger ich dann vor der Lady saß und plante desto mehr hat sie mir gefallen, wobei die XS schon immer für mich eine Top Maschine war.
Da war halt dann der Zwiespalt zwischen komplett neu oder das vorhandene etwas sportlicher gestalten... Ich glaube das für mein Vorhaben ein behutsames eingreifen in die Optik, dem ganzen nicht schaden kann. Die Yamaha sollte sofort als solche erkannt werden
... wenn mich nicht alles täuscht könnte der alte Fußabstreifer ein ähnliches alter wie die XS haben und ja, ich hatte es ja schon geschrieben was ich alles ändern wollte... je länger ich dann vor der Lady saß und plante desto mehr hat sie mir gefallen, wobei die XS schon immer für mich eine Top Maschine war.
Da war halt dann der Zwiespalt zwischen komplett neu oder das vorhandene etwas sportlicher gestalten... Ich glaube das für mein Vorhaben ein behutsames eingreifen in die Optik, dem ganzen nicht schaden kann. Die Yamaha sollte sofort als solche erkannt werden
ciao Alex.
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Mit Fränkischen Grüßen, Alex.
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- Bambi
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Re: Yamaha» XS750 Triple wird Cafe Racer
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- Yamalex
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Re: Yamaha» XS750 Triple wird Cafe Racer
... das freut mich das es bislang gefällt
ciao Alex.
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Mit Fränkischen Grüßen, Alex.
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- claus44
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Re: Yamaha» XS750 Triple wird Cafe Racer
Ich finde es gut, wenn man am original bleibt. Hat nen wiedererkennungswert...
- Yamalex
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Re: Yamaha» XS750 Triple wird Cafe Racer
... ohhhhhhhhhhhhhh ich sehe, es denken doch noch mehr Leute wie ich
ciao Alex.
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Mit Fränkischen Grüßen, Alex.
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- Yamalex
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Re: Yamaha» XS750 Triple wird Cafe Racer
... in dieser doch sehr bewegten Woche, ein wenig Zeit gefunden mich abzulenken, meine Gedanken ein wenig zu sortieren und etwas positiver zu stimmen.
So habe ich ein wenig Ecken, Grate und Kanten verschliffen
und mich am vorderen Schutzblech versucht
So habe ich ein wenig Ecken, Grate und Kanten verschliffen
und mich am vorderen Schutzblech versucht
ciao Alex.
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Mit Fränkischen Grüßen, Alex.
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- Yamalex
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Re: Yamaha» XS750 Triple wird Cafe Racer
... es geht weiter, wenn auch nur in kleinen Schritten
... heute mal die Moped Werkbank getestet ...
... ich konnte es nicht lassen (Zeit war eigentlich keine) um ein wenig Blech zu biegen ...
... auh man, was hab ich in der Lehrzeit Blech "gehämmert"
... noch bin ich ja frohen Mutes, ob all meine Pläne umsetzbar sind... werden die nächsten Wochen zeigen
Diese Bleche (noch zu lang) sollen Tank und Heckteil verbinden, sozusagen eine weiterführung der Linie, sind
praktisch unterhalb der Sitzfläche ... nur doof zum Fotographieren ...
... heute mal die Moped Werkbank getestet ...
... ich konnte es nicht lassen (Zeit war eigentlich keine) um ein wenig Blech zu biegen ...
... auh man, was hab ich in der Lehrzeit Blech "gehämmert"
... noch bin ich ja frohen Mutes, ob all meine Pläne umsetzbar sind... werden die nächsten Wochen zeigen
Diese Bleche (noch zu lang) sollen Tank und Heckteil verbinden, sozusagen eine weiterführung der Linie, sind
praktisch unterhalb der Sitzfläche ... nur doof zum Fotographieren ...
ciao Alex.
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