Heute war der große Tag für den Neulack.
Ich habe im Laufe der letzten Woche den Tank komplett blankgeschliffen und den Lack neu aufgebaut.
Heute Morgen kam dann der neue Klarlack drauf.
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Diesmal wird er trocken und Morgen werde ich ihn dann mal begrabschen.
Das erste Teil, das ich für die Grotte gekauft hatte, war die Rücklichteinheit mitsamt der vorderen Blinker.
Ein Schnapper bei Kleinanzeigen, der jedoch nicht wirklich einer war.
Den Halter hatte ich im Vorfeld schon gestrahlt, neu lackiert und ihn letztlich ja auch schon montiert.
Die Gläser und die Blinkergehäuse sahen ziemlich mitgenommen aus, waren bis auf einen kompletten Blinker jedoch wieder gut hinzukriegen.
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Die Gläser durften eine Nacht im Spülbecken mit heißem Wasser und Spülmaschinenpulver verbringen.
Danach waren sie wieder schön sauber und nur noch mit einigen Kratzern versehen.
Diese habe ich heute rausgeschliffen und die Teile danach aufpoliert.
Das rechte Blinkergehäuse scheint ein Repro-Teil zu sein. Die Legierung ist eine andere und das Innenleben sehr simpel aufgebaut. Ein Originalteil ist schon geordert.
Die drei anderen Gehäuse habe ich teilweise erstmal mit der Feile bearbeiten müssen, um die tiefen Kratzer zu eleminieren. Dann schleifen, schleifen, schleifen und polieren.
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Die fehlenden Teile zur Befestigung des Rücklichtglases hatte ich nebst aller nötigen Schrauben auch schon besorgt und eben alles montiert.
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Ich denke mal, dass sich das wieder sehen lassen kann