caferacer-forum.de

Cooler Tip, danke.

Danke für die Tipps!

Jan hat geschrieben: ↑27. Sep 2023 [Inzwischen bin ich aber von den kleinen Chinakrachern weg, die sind nicht schlecht…

Ich wollte erst das ACDC-WIG Gerät von WT-Teams kaufen, was ein umgelabeltes Merkle-Gerät ist.
Da ich aber in der Garage nur Hefte und das Gedönns dann auf Arbeit schweiße, hab ich mich dagegen entschieden. Ein weiterer Grund war, dass ich das Gerät auf EBay für 500 Euro ersteigert hab. Für den Listenpreis von 800Euro hätte ich vermutlich eher ein gebrauchtes Rehm Tiger genommen, die immer mal für und um die 1000 gebraucht zu haben sind.
Bin aber grundsätzlich positiv von dem Gerät überrascht. Selbst das Schlauchpaket und der Brenner taugen. Pedal funktioniert auch ganz gut.

Gruß

Ich hab auch eins, aber ein professional. Schlecht is das nicht. Nehme es aber wie du nur zum Heften.

Moin,
mein Gerät wird in schwarz als professionell etwas teurer vermarktet, technisch gibt es aber gemäß der E-Mail Korrespondenz mit Weldinger keine Unterschiede zu der gelben Version. Hatte damals extra angefragt weil ich anhand der Spezifikationen keine Unterschiede feststellen konnte…
Gruß

Es ist passiert. Ich besitze ein wassergekühltes Motorrad .
Da es nicht viel mit dem Forum zu tun, fasse ich das in einem Beitrag zusammen:
Gruß

Was ist den das für ein Scheinwerfer und Windschild?

Brauche für meine anderes KTM Projekt auch noch ein Windschild.

Willst du da noch einen großen Tank dran bauen?

Schaut gut aus

Sehr cool!

Sieht nach was ganz Neumodisches aus!
Teufelszeug's!

Gruß Reinhold

Inzwischen auch schon 20 Jahre alter Eimer…

@Evil:
- Zubehör Windschild T700
- Scheinwerfer: HQV 701 LED
- Arbeitsscheinwerfer (rechteckig): LTPRTZ

Zum Tank: völlig unnötig beim Europäischen Tankstellennetz. Ich weiß das Rally aktuell der letzte Schrei ist. Hab sogar schon Fahrzeuge bei Mobile mit Pseudoroadbook gesehen. Aber darum geht es mir nicht. Habs mir explizit deswegen verkniffen einen Rallytower zu verbauen…

Gruß

Hallo Tibor,
ev. die beste Suzuki der letzten 20 Jahre ...
Zum Instrumenten-Tower: guck mal, ob Du den nicht flacher stellen kannst. Seit Meoni, Sainct und noch ein paar bei der Dakar gestorben sind vermutet man, daß sie sich am zu hohen Tower beim Sturz das Genick gebrochen haben. Aktuelle Rallye-Maschinen haben Roadbook usw. deutlich flacher montiert.
Ich sehe gerade, daß es im Bild sehr schlecht darstellbar ist:
https://www.google.com/search?client=fi ... 20&bih=919
Feines Teil, Glückwunsch!
Schöne Grüße, Bambi