caferacer-forum.de

Hallo Perry,

gibt's schon Neuigkeiten zu deiner SLR?
Hoffe, die Werkstatt hat sich ihr angenommen.

An meiner hat sich nicht allzuviel getan.
Dem Scheinwerfer hab ich einen Harley Grill angepasst und der Tacho hat Kontrolleuchten bekommen.
3D-Druck ist echt geil.
Zur Zeit bastel ich an Fußrasten, bin aber noch nicht sicher wo die Reise hingeht.

Gruß nolan

Hallo Nolan,

bei mir ist Ostern als Fertigstellung,bzw Abholung gesagt worden!
Ich hoffe das es auch klappt, steht ja auch erst seit Juli letztes Jahr da
Sobald der Höcker da ist melde ich mich, und dann auch mit Bildern.
Freut mich aber, dass es bei dir weiter geht.

Grüße Perry

Hallo Perry,

Ostern naht, hoffe die Werkstatt hält Wort und dein Schätzchen kommt heim.
An meinem haben CDI und Batterie heute ihren neuen Platz flach unter der Sitzbank bekommen.
Der Kabelbaum ist als nächstes dran, warte aber noch auf neue Steckverbindungen.
Fußrasten hab ich auch noch welche im Zubehör gefunden. Sehen nicht schlecht aus und mussten nur minimal angepasst werden.
Hab mich aber noch nicht entschieden welche es werden sollen.

Gruß nolan

Frohe Ostern,

ja einen Smiley für die Situation finde ich nicht mehr. Ich habe vor dem Wochenende mit der Werkstatt telefoniert und es sind fast alle Sachen erledigt worden!!!

„Die springt super an, läuft super... bis auf das bei der Maschine im hohen Drehzahlbereich die Leistung abbricht“

Ach! Deswegen ist sie ja da!

Ich halt Euch auf dem Laufenden

Perry

Perry hat geschrieben: ↑5. Apr 2021 Frohe Ostern,

ja einen Smiley für die Situation finde ich nicht mehr. Ich habe vor dem Wochenende mit der Werkstatt telefoniert und es sind fast alle Sachen erledigt worden!!!

„Die springt super an, läuft super... bis auf das bei der Maschine im hohen Drehzahlbereich die Leistung abbricht“

Drossel CDI nicht umgesteckt?

Hallo Perry,

schön dass es voran geht.
Hat die Werkstatt denn einen Verdacht bezüglich Leistungsabbruch?
Die SLR gibt es mit 25 und 29 kW, dass die Drosselung spürbar einsetzt sollte eigentlich nicht sein.
Die CDI würde ich aber mal tauschen, falls eine andere zur Hand ist.
Zur Drosselung gibt es im Netz eine Beschreibung/Anleitung, es muss nur das grüne Kabel am Stecker der CDI an eine andere Position.

Gruß nolan

https://www.honda.de/motorcycles/servic ... 50ccm.html

https://www.honda-board.de/forum/index. ... /&pageNo=1

Das Blaue, es ist immer das blaue Kabel!

Die Drosselung über die CDI sollte nicht durch einen Leistungsabbruch spürbar sein. War zumindest bei unserer nicht dermaßen spürbar.
Falls die Drosselung über Ansaugtrakt und Bedüsung gemacht wurde, trifft deine Beschreibung schon eher zu.

Nabend allerseits,

da Ostern für mich erst letztes Wochenende war, und sich endlich die lang ersehnte Ankunft der Maschine bewahrheitet, hier erstmal ein paar Fotos
Endlich kann es weiter gehen.

Sobald ich was mehr Zeit habe erkläre ich auch die ganzen Umstände usw.

Grüße Perry

Servus Perry,

ich komme aus GM - viele, viele Jahre her: wo hast du die schönen Fotos gemacht? Die Agger ist's ja wohl nicht.

Grüße ins www
Ingo