caferacer-forum.de

Sehr schön, da ist die süße Kleine ja wieder!
Schöne Grüße, Bambi

Ja wieder da.
Bleibe auch dran. Will in Sankt Wendel damit punkten.
Könnte klappen.

Erste schicht Klarlack ist drauf folgen noch 2 Schichten.
Und noch Einfüllschraube hohlgebohrt und gelocht:

Hier hat auch schon mal jemand an dem Thema gearbeitet. Ich bezweifle aber, dass die Kiste unter 100kg hat:

http://www.vintagebike.co.uk/pictures/1 ... uDe8pcuBPZ

Grüße Kajetan

Hallo Roland,

tolles Projekt, sehr schöne Lackierung!

kaefermoerder hat geschrieben: ↑16. Jan 2018

K640_31548189ey.JPG

nur noch ein Tipp für´s nächste Mal.

Wenn man den Schlauch quer über die Reifen legt, dann liegt der Fender stabil auf, ohne das er hin- und her kippeln kann.

Bin gerade erst auf Deinen Beitrag aufmerksam geworden.

Wie konnte ich den so lange übersehen ?

Tolles Projekt !
Viel Erfolg auf den letzten (manchmal langen) Metern !

Gruß


desmo

Wenn der Motorblock aus Alu ist, kann man den "löten".
Da gibbet ein tolles Lötmittel. Hoffe den Motor hast Du nicht entsorgt.
Schau mal unter folgender Adresse, der gude Mann hat das uns auf der SÜMA Messe gezeigt.
Das Wundermittel heißt TAV3 Lot, mit dem kannst Du alle Aluverbindungen wieder zusammenlöten, sogar Öldruckgewinde am Motorblock, ausgerissene Sacklöcher oder Risse verschliessen.
Info: Er hat ne Webside unter www.tav3.de, oder unter kontakt@tav3.de.
Solltes Du ihn am Telefon erreichen, net erschrecken , er ist ein "echter schwäbischer Brummbär" aber ein cooler Mechaniker und Erfinder.
https://www.tav3.de/?alulot=videos
Hat mir meinen alten Käfer.- und nen alten Guzzimotor gerettet.
Hier die Homepage:
https://www.tav3.de/


"Thomas Schwinn Intertrading
Untermühlenstrasse 49&51
D- 73642 Welzheim
07182-5396830

Gruss und tschö.... Jürgen

Was ist aus dem Motorblock geworden.
Mein Vater hat auch noch so ein Ding, im Moment fahre ich sie nur net weil die Kupplung sehr schwer zu ziehen geht.

Evtl aber würde ich mich auch so einem Projekt annehmen.

Mfg max