caferacer-forum.de

Moin, moin!
Bin neu hier und hoffe auf einen regen Austausch. Hatte leider im letzten Jahr einen längeren, ungeplanten Aufenthalt auf der Intensivstation (nicht vom Motorradfahren). Das führte dann aber dazu, dass ich mal drüber nachgedacht habe, was eigentlich noch so alles auf meine TODO-Liste offen ist. Motorrad fahren und -Schrauben!! Habe dann meine Tochter mit diesem Virus infiziert und .... schwuppdiwupp...haben wir vor 14 Tagen für sie eine SR125 für 250,- erstanden. Jetzt soll sie einige Veränderungen erfahren und ich hoffe Ihr könnt mir an der einen oder anderen Stelle behilflich sein. Mein zweites Projekt soll dann etwas "größer" werden, dachte da an eine SR500 oder soetwas wie
die #DA#1 vom diamontatelier.

Herzlich willkommen im Forum !

Steht ja gut da die kleine SR 125. Hast du schon eine Idee für den Tank, um den nach hinten abfallenden Chopper-Look weg zu bekommen?

Hi und vielen Dank für den Willkommensgruß.
Da ich nur ausführendes Organ bei diesem Projekt bin, richte ich mich nach den Vorgaben meiner Tochter. Sie wird sich für einen der beiden Stahltanks aus dem http://www.kickstartershop.de entscheiden. Vermutlich wird's der große, mit 14 Litern Tankinhalt. Es sei denn, wir finden noch einen von der SR 250, aber die scheinen überall vergriffen. Unser Vorbild sind die Umbauten von CRD und die GN125 Daisy.

Ich stelle mich wahrscheinlich zu blöd an, aber ich weiß nicht, wie ich sozusagen den Beitrag oder das Thema fortsetze. Nehm ich halt mal den Schnellantwort-Button...

So, hab´ gleich mal das Problem, dass die SR zwar mit Choke gut anspringt, beim reindrücken des Choke, nach der Warmlaufphase aber sofort wieder aus geht oder nur unter massivem Einsatz des Gasgriffs am Leben zu halten ist.
Fix gegoogelt, was das wohl sein könnte, bin aber nicht so recht schlau geworden. Vergaser ausgebaut, gesehen, dass gar kein Luftfilter im Kasten steckt und Vergaser gereinigt, mal sehen ob´s hilft.

Hallo Michi,
einfach ganz unten links auf 'Antworten' ...
Ansonsten der Rahmen ja richtig schön, da bekommst Du wenigsten keinen Stress mit der Tank-/Sitzbank-Linie. Weil die Chopper-Optik nur durch die Form und Positionierung von Tank und Sitzbank erreicht wurde und somit veränderbar ist.
Viel Erfolg und schöne Grüße, Bambi

michimoto hat geschrieben:Ich stelle mich wahrscheinlich zu blöd an, aber ich weiß nicht, wie ich sozusagen den Beitrag oder das Thema fortsetze. Nehm ich halt mal den Schnellantwort-Button...

Z.B. Im Beitrag den du weiterführen willst "Rechts Oben" den Zitat Buttun verwenden und alles was zwischen den Klammern, dem Namen des Users und Quote steht und du nicht mehr brauchst kannst du löschen.



Troubadix

Aha,...super - Danke!

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40cm Ape Hanger dran, Sitzbank abspecken, mannshohe Sissybar, fertig!

Viel Spaß bei Eurem ersten Projekt!

Hux hat geschrieben:40cm Ape Hanger dran, Sitzbank abspecken, mannshohe Sissybar, fertig!

Viel Spaß bei Eurem ersten Projekt!

SR 500 würde ich mir keine mehr holen, die Preise für Ersatzteile (neu/alt) sind völlig überzogen und den Vergaser hasse ich mittlerweile *g*

Hux hat geschrieben:40cm Ape Hanger dran, Sitzbank abspecken, mannshohe Sissybar, fertig!

Viel Spaß bei Eurem ersten Projekt!

"Ape Hanger" hab ich meiner Tochter vorgeschlagen, fand sie ....interessant...., soll am Ende aber wohl eher so aussehen, wie auf dem Entwurf.