caferacer-forum.de

Hier kommt nun mein nie fertiger Racer:

Angefangen hat alles mit einem Haufen Schrott denn ich wollte kein gut erhaltenes Mopped umbauen da es auch nicht mehr werden.
Nach dem schlachten blieb das übrig:
Das Ziel war recht eindeutig: Eine abgespeckte sportliche Emme welche so auch hätte gebaut werden können.

Eine grobe Richtung ist gefunden:
Vor ca 2 Jahren ging es dann so wieder auf die Straße:
Freue mich auf euer Feedback!


Mfg Dirk

Das ist mal ein Unikat.

Aber wann wird den der Frogeye und der Capri gezeigt?

Feze

Moin Dirk,

schicke Remme, auch wenn mir persönlich der schlanke blaue Tank besser gefällt.
Sind die Räder original?

Grüße

Sven

Danke für die Antworten!

Naja nen Capri stand bei mir noch keiner, und der Triumph ist von nem Kunden.

Der blaue Tank war meine ich von Yamaha aber der war völlig fertig. Ich wollte außerdem einige originale Teile behalten damit man sieht was es eigentlich mal war.
In dieser Umbauphase waren es beides Hinterradfelgen und wie man schon sieht war der Abrollumfang des Hinterrades zu groß. Bin damit knapp 2tkm rumgefahren und nun ist die nächste Umbauphase im Gange.

Meine beiden Emmen:
Mfg Dirk

Feze meinte wahrscheinlich die Giulia hinten links im Bild.

...erkenne ich sofort an der markanten Sicke im Kofferaumdeckel, am Heckabschlußblech und dem fast mittig angebrachten Auspuff. Nach wie vor eines meiner Traumautos.

Sehr fesch, aber ich hab ja auch eine schreckliche Schwäche für die ollen Emmen. Hast du am Motor auch was gemacht bzw. hast du da etwas in Planung?

Die Giulia ist von meinem Onkel und er ist inzwischen nicht mehr in meiner Halle. Ich habe die Giulia allerdings komplett geschweißt da mein Onkel nicht hören wollte als ich sagte "Kauf nicht direkt die billigste Giulia am Markt". War natürlich ein Blender und musste komplett restauriert werden. Zum Ende der Restauration kamen dann die oft gehörten Worte "hätte nicht gedacht das das so teuer wird" welche bei mir nur ein Kopfschütteln erzeugt haben.

Der Motor auf dem Bild hat ca 21PS da nur 250ccm und Kanäle etwas gemacht.
Zur kommenden Session kommt einiges anders!


Mfg Dirk

Sehr gut, ich bin a) schon gespannt und b) so eine schnelle Emme ist was Feines... Ein Kumpel von mir ist vor ein paar Jahren MZRC-Meetings in England gefahren und wie das Teil gegangen ist - bist du deppad.

Das freut mich!

Naja ich werde mich nicht am Limit bewegen denn das ganze soll auch haltbar sein.
Angestrebte Leistung sind 35PS +- und ein fahrfertiges Gewicht (inkl mir drauf) von ca 180KG.
Das sollte auf kleinen Stecken zu viel Spaß für mich und wenig Spaß für Bigbikes führen.


Mfg Dirk

Hallo, wie hast du denn die Lufthutze auf die Ankerplatte bekommen ?
Gruss
Olof