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Einbau eines "neumodischen " M600 Motor in ein "altertümlichen" Pantah 500 Rahmen .
Nachdem ich jetzt mehre Bilder im Netz gefunden habe, wo überwiegend Rennmoppets umgebaut wurden aber noch keine Maschine mit für den normalen Straßenbetrieb wo sowas realisiert wurde, werde ich mich in den nächsten Monaten mal daran versuchen die Duc nach über 20 Jahren in der Garage wieder auf die Straße zu bringen.

lieben Gruß Bommi

Hi Bommi!

Tolles Vorhaben. Bitte Bilder, Bilder, Bilder...
Strebst du mit Zulassung an, oder geht es in die Richtung "wo kein Kläger..." ?

Habe gelesen, dass dir der alte Motor um die Ohren geflogen ist. Hast du davon noch Teile?


Grüße

Nabend, also ich würde schon versuchen das mit Zulassung zu machen , denn im Grunde genommen ist es ja nicht so viel anders, der Einbau der Schwinge ist sicher nicht ganz einfach und die Auspuff-Führung wird sicher auch noch ne Herausforderung, vom alten Motor existiert nur noch Zylinder und Köpfe ...lange Geschichte....
Bilder werde ich zeigen sobald was vorzeigfähiges existiert

Hört sich interessant an, ich bleib da mal dran!

Auf jeden Fall interessant.
Kämpfe Bommi, kämpfe!

Klingt sehr interessant. Bin hier gerade durch Zufall drauf gestoßen, aber bleibe auf jeden Fall am Ball.
Viele Grüße

Das mit der Schwinge wird sicher das geringste Problem
Ich bin mal gespannt wie das mit den Gasern und dem Tank wird...und klar- die Abgasführung des stehenden Zylinders...
Bleib auch dabei!!
Grüße Volker

P.s. Das mit der Zulassung ist sicher auch nicht die große Geschichte! Du gehst ja von 500 ccm auf 600 ccm. Die Pantah gabs bis 650 ccm. Sieht sicher ganz anderst aus wenn du auf 750 ccm gehen würdest...

Hallo , freut mich das es ein paar Leute interessiert, ich fürchte es wird nicht alles von heute auf morgen passieren, ( ich muss mich da selber disziplinieren da ich am liebsten alles gestern gemacht hätte ) aber ich hab zum „ Glück“ noch 2 andere Projekte auf dem Ofen und kann Wartezeiten so überbrücken.
Nachdem ich mal ein wenig gegoogelt habe , habe ich mehrere Bilder von Pantah‘s gefunden die ganz normale Dellortos verbaut hatten, ich muss zu meiner Schande gestehen das ich (noch) nicht weis welchen Der beiden vergasertypen man nehmen soll und wie die sich noch mal unterscheiden

soweit ich weiß hatten Pantahs immer Dellos... die japanischen Unterdruckdinger dann die 750er und 900er der 90er Jahre (z.B. meine Gummiband-SS)...
Viel Erfolg, bleibe auch dran

ach so: denke PHF 36....