caferacer-forum.de

Hallo Leute,

Ich bin Silas aus Holland, hab mir 9 jahr her mal ein Honda VF500C (magna V30) gekauft um ein kleines project von zu machen.
Leider ist es fiel zu lange liegen geblieben und hab ich jetst die letzte 3 monate mal richtig ran gemacht.

und jetst ist er endlich fertich.

last mall wissen was ihr davon findest. (und entschuldigung fur mein niecht al zu guter Deutsch )

definitiv mal was anderes! Überraschend, aber nicht ganz unstimmmig. Letzlich aber für mich hinten doch einiges zu hoch.............
Trotzdem Gratulation zum Werk und viel Spaß mit der VFour-Honda
Bin einfach mehr der Klassik-Freak

Hallo Silas,
(und Bo) bis auf das Heck ist sie doch klassisch. Über dieses Heck komme ich mit meiner Arthrose überhaupt nicht rüber. Ich könnte also nur mit einem Bier in der Hand davor sitzen. Aber auch dafür taugt sie!
Gut gemacht, Silas!
Schöne Grüße, Hans-Günter 'Bambi' Bambach

Hallo,
Ich wusste garnicht, dass es eine VF 500 C gibt. Das Moped ist Vom Style her mal was ganz anderes!
Vielleicht kannst du ja mal ein Bild vom Motorrad vor dem Umbau einstellen.
Gruß

Raureif

Gratulation Silas! Mir ist die Maschine zwar auch hinten etwas zu hoch, insgesamt aber ein sehr stimmiger Umbau. Was hast du alles gegenüber dem Serienzustand geändert? Das Motorrad ist mir vollkommen unbekannt, ist in Deutschland meines Wissens nicht vertrieben worden.
Trouwens, jouw Duits is veel beter dan mijn Nederlands...
Tot ziens
ManniP

https://www.google.com/search?source=un ... 20&bih=933

Hi Silas,
gelungener Umbau, Glückwunsch !
Ich schließe mich den Vorrednern an, das Heck ist ziemlich hoch geworden.
Wie fährt sie sich mit geänderter, längerer Schwinge und der USD-Gabel ?

Schicker Umbau, und mal schön was anderes als cx500. Schwierige Basis die Magna

Hammerumbau! Wie weissnix schon gesagt hat, bei der Basis ist das ne super Leistung. Gefällt mir.

Honda V4 is goil. Meinen Respekt hast du

Fielen dank fur die tolle antworten auf meiner nachricht.

er ist hinten zimlich hoch aber ich wolte mall etwas anderes machen.
hier habt ihr noch ein wenig bilder von wie er war und in der zeit das ich im gebaut hab.

eigentlich sind nu das ramen, motor und die reder geblieben. weiterhin ist der fordergabel von ein Kawasaki z750 und der hinter Schwinge von einen Honda CRF450.

weiter hin hab ich mir alles selber gemacht.