Was ist die Idee dahinter ??
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Suzuki» XF 650 Umbau
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TortugaINC
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Re: Suzuki» XF 650 Umbau
1 große Leitung hat weniger Reibungsverluste als 2 kleine. Untenrum gibts eventuell Einbußen, obenraus wird’s besser. Einstellen wird einfacher, Trichter hat mehr Platz.
Die ganze 2 Vergaser-Geschichte beruht auf (teilweise) problematischen Ansprechverhalten großer Vergaser bei niedrigen Drehzahlen.
Die ganze 2 Vergaser-Geschichte beruht auf (teilweise) problematischen Ansprechverhalten großer Vergaser bei niedrigen Drehzahlen.
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BMWfahrerWNSTR
Re: Suzuki» XF 650 Umbau
Was ist mit Stömungsverlusten, Reibung, Kaltzonen, Turbulenzen ?TortugaINC hat geschrieben: ↑17. Dez 2020 1 große Leitung hat weniger Reibungsverluste als 2 kleine. Untenrum gibts eventuell Einbußen, obenraus wird’s besser. Einstellen wird einfacher, Trichter hat mehr Platz.
Und wenn der Vergaser für obenheraus gut ist, passt das unten herum ?
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TortugaINC
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- Motorrad:: DR500, Ducati
Re: Suzuki» XF 650 Umbau
Der Bullshit-Bingo-Award geht an dich.
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sixty4
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Re: Suzuki» XF 650 Umbau
Jungs.... was gibt's daran nicht zu verstehen? Ihr macht dem Jim das Thema kaputt.
Never Mind The Bollocks.
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xf650jim
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Re: Suzuki» XF 650 Umbau
So bleibt mein Umbau zumindest aktiv 
Schraube über die Feiertage weiter
Dann gibt es auch neue Bilder.
Bin auch für Verbesserungsvorschläge offen.
Schraube über die Feiertage weiter
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„Wenn eine Idee nicht
zuerst absurd erscheint,
taugt sie nichts.
Albert Einstein
zuerst absurd erscheint,
taugt sie nichts.
Albert Einstein
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xf650jim
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- Motorrad:: Suzuki, Xf650, 1997, Umbau
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Re: Suzuki» XF 650 Umbau
Ich habe mal etwas weitergemacht.
-Faltenbälge sind drauf
-neue Scheinwerferhalter
-kleiner Scheinwerfer
Mit dem Fender bin ich noch nicht so
richtig zufrieden.
Es zieht das optische Gleichgewicht
noch weiter nach vorne.
Etwas zu lang finde ich ihn auch noch,
deswegen habe ich es erstmal mit Kreppband
"angepasst".
-Faltenbälge sind drauf
-neue Scheinwerferhalter
-kleiner Scheinwerfer
Mit dem Fender bin ich noch nicht so
richtig zufrieden.
Es zieht das optische Gleichgewicht
noch weiter nach vorne.
Etwas zu lang finde ich ihn auch noch,
deswegen habe ich es erstmal mit Kreppband
"angepasst".
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Bambi
- Beiträge: 12002
- Registriert: 15. Jan 2014
- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
- Wohnort: Linz/Rhein
Re: Suzuki» XF 650 Umbau
Hallo Jimmy,
ist der Koti eine Version für 19- bzw. 17-Zoll-Räder (Super Moto)? 21-er wirken über dem 19-er Rad der Freewind immer etwas befremdlich.
Dummerweise kannst Du auf Deiner 'Bühne' das Vorderrad nicht absenken, sonst haut sie Dir vom Hauptständer herunter ab ... So ist aber die Perspektive recht unglücklich. Pack doch mal unter das Rad, so daß Du das Motorrad vorne absetzen kannst. Natürlich auch dann sichern! Ich habe nämlich den Eindruck, daß das 'erhobene' Vorderrad das optische Ungleichgewicht weiter verstärkt.
Schöne Grüße, Bambi
ist der Koti eine Version für 19- bzw. 17-Zoll-Räder (Super Moto)? 21-er wirken über dem 19-er Rad der Freewind immer etwas befremdlich.
Dummerweise kannst Du auf Deiner 'Bühne' das Vorderrad nicht absenken, sonst haut sie Dir vom Hauptständer herunter ab ... So ist aber die Perspektive recht unglücklich. Pack doch mal unter das Rad, so daß Du das Motorrad vorne absetzen kannst. Natürlich auch dann sichern! Ich habe nämlich den Eindruck, daß das 'erhobene' Vorderrad das optische Ungleichgewicht weiter verstärkt.
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
