Upps gerade erst gesehen, da war schon einer schneller mit dem Link...
Aber man kann das Teil auch nicht oft geng sehen !!!
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Goldgeflügel
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Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.
Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.
Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
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- Ghostrider304
- Beiträge: 25
- Registriert: 9. Okt 2017
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Re: Goldgeflügel
Fix it again Toni
- lexington
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- Registriert: 14. Mai 2013
- Motorrad:: Kawa zx 750 a, SR 41 B, R2S, XT500, TT500,SC02
- Wohnort: Hannover
Re: Goldgeflügel
Joa, die sieht schon sehr geil aus! (Die Honda meine ich Aber die Leude ham den Rahmen abgesäbelt um den Tank oben zu montieren und die Schönheit liegt so tief, das ich mich frage ob man sich wirklich ohne anstoßen in die Kurve legen kann. Die Weberzerstäuber und die ganzen Details sind schon sehr schön.
LG, Alex
LG, Alex
Wer langsam fährt wird länger gesehen
- Bambi
- Beiträge: 12011
- Registriert: 15. Jan 2014
- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
- Wohnort: Linz/Rhein
Re: Goldgeflügel
Hallo zusammen,
hatten wir die schon:
https://nippon-classic.de/classic-bikes ... kenrennen/
Schöne Grüße, Bambi
hatten wir die schon:
https://nippon-classic.de/classic-bikes ... kenrennen/
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
- lexington
- Beiträge: 367
- Registriert: 14. Mai 2013
- Motorrad:: Kawa zx 750 a, SR 41 B, R2S, XT500, TT500,SC02
- Wohnort: Hannover
Re: Goldgeflügel
Die hab ich auch schon bewundert Bambi!
Ich find diese:
https://silodrome.com/goldwing-custom-d ... of-london/
ganz gelungen. Ist mal was anderes und wunderschöne Details.
Aber grad, bei der unberechenbaren Witterung, genieße ich die Verkleidung, Sitz- /Griffheizung und die entspannte Sitzposition sehr und der Aufwand da einen anständigen Racer draus zu bauen ist schon heftig.
Auf jeden Fall ist Goldwing fahren etwas ganz besonderes. Oh Je...was red ich.
Ich find diese:
https://silodrome.com/goldwing-custom-d ... of-london/
ganz gelungen. Ist mal was anderes und wunderschöne Details.
Aber grad, bei der unberechenbaren Witterung, genieße ich die Verkleidung, Sitz- /Griffheizung und die entspannte Sitzposition sehr und der Aufwand da einen anständigen Racer draus zu bauen ist schon heftig.
Auf jeden Fall ist Goldwing fahren etwas ganz besonderes. Oh Je...was red ich.
Wer langsam fährt wird länger gesehen
- claus44
- Beiträge: 809
- Registriert: 18. Okt 2018
- Motorrad:: zrx 1200 s bjhr 01, dr 800 s bjhr 93
- Wohnort: wildeshausen
Re: Goldgeflügel
moin, abgespeckt gefällt mir die goldwing richtig gut. da kann man im detail bestimmt fahrwerkstechnisch noch was rausholen... hab das erste mal nach ner goldwing auf dem gebrauchtmarkt geschaut. haste die dr noch?
schönen donnerstag, claus
schönen donnerstag, claus
- lexington
- Beiträge: 367
- Registriert: 14. Mai 2013
- Motorrad:: Kawa zx 750 a, SR 41 B, R2S, XT500, TT500,SC02
- Wohnort: Hannover
Re: Goldgeflügel
Moin Claus!
Jo, da gibt’s einige GLs auf dem Markt.
Die meisten sind auch relativ gut gepflegt.
Viel Erfolg!
Die DR ist ja meine Freundin ihre, die fährt relativ viel damit.
Schön’ Tag, Alex
Jo, da gibt’s einige GLs auf dem Markt.
Die meisten sind auch relativ gut gepflegt.
Viel Erfolg!
Die DR ist ja meine Freundin ihre, die fährt relativ viel damit.
Schön’ Tag, Alex
Wer langsam fährt wird länger gesehen
- f104wart
- ehem. Moderator
- Beiträge: 19074
- Registriert: 1. Apr 2013
- Motorrad:: CX 500C (PC01), CX 650E "L´abono carrera" im Umbau, CX 500 EML
- Wohnort: 35315 Homberg Ohm
Re: Goldgeflügel
Hast Du Dir schon mal den Mitnehmer Deiner Hinterradverzahnung angeschaut? Die Zähne sollten ein vollständiges trapezförmiges Profil haben und nicht so aussehen wie der obere.
Nachtrag: Sorry, ich hatte nicht gesehen, dass Bernd sich auch schon dazu geäussert hat.
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- lexington
- Beiträge: 367
- Registriert: 14. Mai 2013
- Motorrad:: Kawa zx 750 a, SR 41 B, R2S, XT500, TT500,SC02
- Wohnort: Hannover
Re: Goldgeflügel
Bin für jeden Tipp Dankbar!
Ich nehme am Wochenende mal das Rad ab und gucke mal wie das alles ausschaut.
Bin jetzt einige KM gefahren und glaube da ist noch mehr im Argen.
Das haut beim Kaltstart ziemlich viel Ölrauch raus, hoffe es sind nur die Ventilschaftdichtungen... und es rattert beim fahren in niedrigen Drehzahlen.
Hat knapp 110ts KM auf der Uhr.
Könnte sein das es hier noch ein paar Seiten werden ...
Schönes Wochenende
Ich nehme am Wochenende mal das Rad ab und gucke mal wie das alles ausschaut.
Bin jetzt einige KM gefahren und glaube da ist noch mehr im Argen.
Das haut beim Kaltstart ziemlich viel Ölrauch raus, hoffe es sind nur die Ventilschaftdichtungen... und es rattert beim fahren in niedrigen Drehzahlen.
Hat knapp 110ts KM auf der Uhr.
Könnte sein das es hier noch ein paar Seiten werden ...
Schönes Wochenende
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- LastMohawk
- Beiträge: 1604
- Registriert: 2. Jul 2016
- Motorrad:: 1000er BMW Old School Umbau vor über 10 Jahren - Bj. 81
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Re: Goldgeflügel
Sagmal stellst du die Kiste aufm Seitenständer ab oder immer schon den Hauptständer benutzen... Bei den BMWs ist das auch so, dass sich dann - wenn Seitenständer - immer etwas Öl am Kolbenvorbei in den Brennraum drängt... und dann rauchts blau wenn sie länger gestanden hat. Boxer halt.
Gruß
der Indianer
Gruß
der Indianer
Mann, bin ich alt geworden...
- aber ich genieße diese innere Ruhe sehr.
Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
www.derIndianer.org
meine alte Goldwing wird ein Caferacer
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Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
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meine alte Goldwing wird ein Caferacer
- lexington
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- Motorrad:: Kawa zx 750 a, SR 41 B, R2S, XT500, TT500,SC02
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Re: Goldgeflügel
Ich fahre grad jeden Tag damit, das ist schon von einer Nacht Standzeit. Bei meiner BMW hab ich das garnicht. Obwohl die immer auf der Seite schläft. Ich hab heute mal Öl aufgefüllt... 0,75L bis kurz vor der oberen Marke. Da muss man immer vor dem Hünchen niederknien um das Schauglas zu sehen. Mein Nachbar hat mich schon gefragt ob ich konvertiert bin.
Aber das Gimmick mit dem Schraubenzieherbetriebenem Ölschauglasscheibenwischer hat mich doch zum Schmunzeln gebracht. Kannte ich noch nicht. „Honda Qualität“ sagt mein Nachbar.
Also sie springt prima an und lässt sich den Sprit gut schmecken. War heute auch mal auf der Autobahn. Fahrwerk, Bremsen, Reisegeschwindigkeit tadellos. Riecht aber nach Öl und dieses rattern beim Anfahren, fühlt sich fast an wie ein Einzylindermotor.
Ich werde auch mal die Kompression checken.
Ich hab auch ein Bucheli in der Zubehörkiste gefunden. Der lässt in seiner Einleitung ja kein gutes Haar an der GL. Na mal sehen wie es weitergeht.
LG, Alex
Aber das Gimmick mit dem Schraubenzieherbetriebenem Ölschauglasscheibenwischer hat mich doch zum Schmunzeln gebracht. Kannte ich noch nicht. „Honda Qualität“ sagt mein Nachbar.
Also sie springt prima an und lässt sich den Sprit gut schmecken. War heute auch mal auf der Autobahn. Fahrwerk, Bremsen, Reisegeschwindigkeit tadellos. Riecht aber nach Öl und dieses rattern beim Anfahren, fühlt sich fast an wie ein Einzylindermotor.
Ich werde auch mal die Kompression checken.
Ich hab auch ein Bucheli in der Zubehörkiste gefunden. Der lässt in seiner Einleitung ja kein gutes Haar an der GL. Na mal sehen wie es weitergeht.
LG, Alex
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