Aktueller Umbaustand
im Sommer20 hat sich das Leder der Originalsitzbank verabschiedet. Nach ein paar Überlegungen zum Sitzbankumbau verblieb das Konstrukt temporär im Mad-Max Stil (Fotos im Anhang). Verwunderlicher Weise wurde ich so nicht angehalten.
- Eine Neue Sitzbank musste her !
Die stromlinienförmige Originalsitzbank wollte ich in jedem Fall *begradigen* !
Blauäugig optimistisch habe ich mir, nach einer kurzen „Vermessung“ des Rahmens, eine Seriensitzbank der Moto Guzzi V7 bestellt.
Diese passt, relativ gut auf den Rahmen und gibt ein recht passables Gesamtbild. Die vergleichsweise breite Sitzbank entschärft den ausladenden Tank etwas bzw. bildet ein optisches Gegengewicht.
Für den Abschluss zum Tank habe ich mir ein mit Wildleder bezogen Rahmen von Unitgarage gekauft, das funktioniert relativ gut. Dadurch wird zugleich die Lippe des Tanks ersetzt. Die restliche Seitenverkleidung bildet nunmehr die Form eines Dreiecks, was das Anfertigen dieser enorm vereinfacht.
Die Seitenverkleidung sowie der Heckrahmen müssen natürlich noch optimiert bzw. gekürzt werden.
Fertig ist hier noch lange nichts, aber mit der grundsätzlichen Linie des Motorrads bin ich schon relativ zufrieden.
Nächste Schritte
1. Heckrahmen kürzen + Loop einschweißen lassen.
Kann jemand dafür einen Schweißer oder eine Werkstatt im Berliner Raum empfehlen ? Ich freue mich über Tipps !
2. seitl. Kennzeichenhalter lackieren und montieren
3. Tacho und Scheinwerferumbau
Viele Grüße !
- Fortsetzung folgt -
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