Hallo zusammen ,
ich wollte mir eine langstreckentaugliche SR aufbauen . Es handelt sich um eine ´81er 2J4 , die nur noch aus wenigen Fragmenten bestand .
In den letzten Jahren habe ich mir nach und nach alle benötigten Teile zusammengesucht und hab sie von Grund auf neu aufgebaut .
Die etwas “ dickere “ Optik war durchaus beabsichtigt .
Hoffe die Kleine gefällt nicht nur mir ...
Gruß
Ingo
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Café frappé - SR 500 +
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Café frappé - SR 500 +
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- Beiträge: 1099
- Registriert: 20. Feb 2021
- Motorrad:: BMW R1100GS
XT550 im Aufbau
Re: Café frappé - SR 500 +
schönes Ergebnis......
der Spiegel und die Lenkstange wären nicht meins
der Spiegel und die Lenkstange wären nicht meins
wenn man nur vom zusehen ein Handwerk lernen würde dann wäre jedes Pferd ein Schmied
- Bambi
- Beiträge: 12098
- Registriert: 15. Jan 2014
- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
- Wohnort: Linz/Rhein
Re: Café frappé - SR 500 +
Hallo Ingo,
gefällt!
Langstreckentauglich würde für mich allerdings bedeuten, daß ich einen Lenker im Superbike-Format (wie sagt der liebe FEZE dazu? Rentner-Deichsel!) und weiter vorn positionierte Rasten benötige. Aber es ist ja Deine, also: viel Spaß und kiloweise Meter!!!
Schöne Grüße, Bambi
gefällt!
Langstreckentauglich würde für mich allerdings bedeuten, daß ich einen Lenker im Superbike-Format (wie sagt der liebe FEZE dazu? Rentner-Deichsel!) und weiter vorn positionierte Rasten benötige. Aber es ist ja Deine, also: viel Spaß und kiloweise Meter!!!
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
- Dampfer
- Beiträge: 539
- Registriert: 8. Dez 2018
- Motorrad:: Yamaha SR 500: ´80, ´84 (Gespann), ´90 (Cafe)
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Re: Café frappé - SR 500 +
Gruß
Uli
Uli
- DerSemmeL
- Beiträge: 1896
- Registriert: 19. Okt 2019
- Motorrad:: Z200 mit 16 KW, Bj 1981
Z 250 c - original - Bj 1983
Z 250 Ltd (noch Baustelle) - Bj 1980
KLX 250 B, die einzige mit Scheibenbremse Bj. 1983
Z 400 G1, Bj 1979
Z 400 D4 Bj 1978
Z400 D3 Bj 1977
Re: Café frappé - SR 500 +
Schick gemacht,
die "1 in 2" sieht interessant aus.
Wo ich, ähnlich wie Bambi etwas skeptisch bin ist der Lenker und die doch recht dünne Bank für "Langstrecke".
Allzeit gute Reise und schöne Kilometer damit
Gruß vom SemmeL
die "1 in 2" sieht interessant aus.
Wo ich, ähnlich wie Bambi etwas skeptisch bin ist der Lenker und die doch recht dünne Bank für "Langstrecke".
Allzeit gute Reise und schöne Kilometer damit
Gruß vom SemmeL
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Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
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- sven1
- Beiträge: 10711
- Registriert: 25. Jan 2015
- Motorrad:: BMW R 65 Bj. 6/81 Typ 248
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Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
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Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
Matchless G3LS Bj. 1952 (fragmentiert) - Wohnort: ...wo die Bäume höher als die Häuser sind...
Re: Café frappé - SR 500 +
SR ist per se schon mal geil.
Reckstange als Lenker geht (in meinen Augen) gar nicht.
Grüße
Sven
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Re: Café frappé - SR 500 +
Den Lenker sehe ich als unkritischer an als die Sitzbank, die ist in meinen Augen für lange Strecken viel zu dünn.
Wobei, jeder definiert lange Strecken wohl anders. Aber 400 oder 500 km am Stück, das macht hier sich der viel Aua.
Aber bis auf die Sitzbank schönes Motorrad.
Wobei, jeder definiert lange Strecken wohl anders. Aber 400 oder 500 km am Stück, das macht hier sich der viel Aua.
Aber bis auf die Sitzbank schönes Motorrad.
Gruß Karsten
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
Albert Einstein
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Re: Café frappé - SR 500 +
Zum Lenker ist wohl alles gesagt aber sonst ein geiles Moped!
Hannes!
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Re: Café frappé - SR 500 +
Langstreckentauglich definiert jeder etwas anders , also ich will keine Weltreise damit machen .
Ich war jahrelang mit dem LSL-Höcker unterwegs , dagegen ist diese Sitzbank das reinste Sofa !
Sitzbank , Fussrasten und Lenker sind optimal auf meine Körpergrösse angepasst .
Ich weiss nicht wieso der Lenker nicht gefällt , für mich ist es ein guter Kompromiss aus
Rentner-Superbike-Lenker und Stummel . Wenn ich mit meiner Stummel-SR unterwegs bin ,
sehne ich mich spätestens nach 50 km nach dem Heimweg , bin halt auch nimmer der Jüngste …
Ich war jahrelang mit dem LSL-Höcker unterwegs , dagegen ist diese Sitzbank das reinste Sofa !
Sitzbank , Fussrasten und Lenker sind optimal auf meine Körpergrösse angepasst .
Ich weiss nicht wieso der Lenker nicht gefällt , für mich ist es ein guter Kompromiss aus
Rentner-Superbike-Lenker und Stummel . Wenn ich mit meiner Stummel-SR unterwegs bin ,
sehne ich mich spätestens nach 50 km nach dem Heimweg , bin halt auch nimmer der Jüngste …