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Die Xj fährt echt toll ,ist aber furzlangweilig, deshalb weg mit dem Plastik, raus mit dem Werkzeug und mit dem TÜV-Frosch gequatscht wegen Heckkürzung und so und los geht es.......

Der Plan ist, möglichst alles alleine umzusetzten. Sie soll zum Einsitzer werden, ohne hinteren Kotflügel, freier Durchblick aufs hintere Federbein. Mal sehen....

Als Frontschutzblech hab ich das Original einfach kleiner gesägt, der Kunststoff lässt sich super sägen und bearbeiten, also warum was kaufen?
Scheinwerfer ist ein H4 mit Klarglas. Den Tank habe ich mit zitronensäure entrostet und selber lackiert. Jetzt muss die komplette Elektrik samt Batterie noch unter die Sitzbank

Vergleich Rahmenheck vorher und nachher:

Um Platz für Relais und stergeräte im Rahmen zu schaffen, musste die Sitzbank einen Multiplex Rand erhalten, damit habe ich von Oberrohr Unterkante bis Sitzbankplatte eine lichte Weite von ca 41mm. Für den LiFe Akku reicht das noch nicht, also noch ein "Fach". Durch fast zwanzig Jahre Pause kante ich leider nicht die Mo.Unit, die hätte vieles leichter gemacht, aber die Elektronik läuft also bleibt das so.

Die Farbwahl finde ich mal cool. Die Basis ist ....schwer
Sollte Ansporn sein.

Bis ich angefangen habe zu schrauben wusste ich gar nichts von all den Stilrichtungen, erst der Tüvfrosch hat mich drauf gebracht, ich hab gemacht, was ich cool finde einfach aus dem Bauch heraus. Er sagte, das Konzept ist cool, wird ein cooler C.......r....

Noch eine Impression

Hat dein "Frosch" dich auch über den Einfederweg hinten informiert?

Soviel Federweg hat die Diversion ja nicht - sollte wohl reichen.