BMW» R65 TIC Monolever wird zum Scrambler

[Leif101184]

Moin, wird.
Warum können, gefühlt, eigentlich alle lackieren, nur ich nicht ?

Naja, dass ich es kann, würde ich nicht behaupten.
Aber ich habe inzwischen schon ein bisschen Erfahrung gesammelt.
Mein Golf 1 hat die gleiche Farbe und das Fahrzeug habe ich auch selbst lackiert.

Ich bekomme aber die Orangenhaut beim Klarlack nicht in den Griff.

Lecker UPS-Express-Mopped:-)
Jetzt noch die güldenen Linien - perfekt:-)

Wäre ne Idee.

[Leif101184]

Hier noch fix nen kleines Update:

Getriebe, Motor. Schwinge und weitere Kleinteile wurden ebenfalls geschliffen, grundiert und lackiert.

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Öffnungen am Motorblock und Co. wurden dafür mit 3D gedruckten Kappen verschlossen.

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[Leif101184]

Weiter ging es am Batteriekasten.

Er wurde in Schwarz seidenglanz pulverbeschichtet.

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Die Ölpumpe wurde wieder komplettiert und die Ölwanne mit neuer Dichtung montiert.

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Anschließend ging es mit dem Zusammenbau los.
Die Schwinge, Gabel, kleine Anbauteile und Motor wurden am Rahmen montiert.

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[Leif101184]

Dann kam der Bau der Sitzbank.

Erstmal eine Schablone aus Pappe hergestellt.

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Dann die Schablone auf ein Alublech übertragen, ausgesägt und passend gebogen.
An den Befestigungspunkten wurden M6 Einziehmutter eingezogen.

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Anschließend kam die erste Schicht Schaumstoff drauf.

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Und zum Schluss die zweite Schicht Schaumstoff und ein gemütliches Gelkissen.

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[kosi]

Moin Leif,

Dreh Mal die Kipphebelwellen. Der Körnerpunkt muss oben sein, das ist richtig, aber zum Deckel, sprich weg vom Motor zeigen.

[Leif101184]

Vielen Dank für die Info. Habe bereits nach dem Einbau das Ventilspiel eingestellt und die Wellen in die richtige Position gedreht.

Gruß
Leif

[martin58]

Kanten brechen am Schaumstoff, ggf. vorn am Tank schmaler, Außenlinie zum Tank hin etwas nach innen laufen lassen, die Bank soll Dir später im Stand an der Ampel nicht in die Oberschenkel drücken.

[noai87]

Alter Schwede hast du ein Tempo drauf
Sieht aber geil aus. alles stimmig

[Leif101184]

Kanten brechen am Schaumstoff, ggf. vorn am Tank schmaler, Außenlinie zum Tank hin etwas nach innen laufen lassen, die Bank soll Dir später im Stand an der Ampel nicht in die Oberschenkel drücken.

Ist notiert. Vielen Dank für die Infos.

[Leif101184]

Weiter geht's mit der Abgasanlage.

Flexrohr und Edelstahlrohr wurden entsprechend gekürzt und gepunktet.

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Nach einigen Anpassungen saß alles korrekt und es konnte durchgeschweißt werden.

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Zum Schluss kam schwarzes Hitzeschutzband drüber.

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