Und bald sogar mit Zugstrebe, letztens erst vom Lasermann eingetroffen, muss abers Schutzblech noch bearbeiten erst.
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Honda» CB450K - Restart
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mrairbrush
- Beiträge: 2995
- Registriert: 18. Feb 2019
- Motorrad:: Honda XBR, Triumph Bonneville
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Re: Honda» CB450K - Restart
Da ist der Scheinwerfer genau richtig. Zwischen oberer und unterer Gabelbrücke.
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Lisbeth
- Beiträge: 441
- Registriert: 31. Dez 2021
- Motorrad:: Honda CB 250 RS (PENG)
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Honda CB 450 K5 (Grotte)
Honda XBR 500 - Wohnort: Aachen
Re: Honda» CB450K - Restart
Bin dabei. Die Höhe ist perfekt! 
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vanWeaver
- Beiträge: 2273
- Registriert: 9. Mai 2013
- Motorrad:: Fuhrpark: TDM 3VD ´94 ; XT 600 ´93 ; Honda CL250S ´84
- Wohnort: Vulkaneifel
Re: Honda» CB450K - Restart
X3
Stefan, ma mos och jünne künne.
Stefan, ma mos och jünne künne.
Grüße aus dem Kurvenland
Friedhelm
Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
Friedhelm
Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
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Bambi
- Beiträge: 11935
- Registriert: 15. Jan 2014
- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
- Wohnort: Linz/Rhein
Re: Honda» CB450K - Restart
Freut mich, wenn ich ein bißchen gehelft habe!
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
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Bambi
- Beiträge: 11935
- Registriert: 15. Jan 2014
- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
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Re: Honda» CB450K - Restart
Hallo TeaLow,
vielleicht helft das hier auch: ich habe gerade durch die noch aktuelle Klassik Motorrad geblättert. Dort ist ein mehrseitiger Artikel über die Münch-Bremse bzw. einen Nachbau in Aluminium enthalten. Sah mit den vielen Fotos recht interessant aus ... Wäre der Bericht über Phil Read's Daytona Norton ausführlicher gewesen hätte ich die Ausgabe vielleicht gekauft. Aber da ging es mehr um die damaligen großen Zweitakter in der Fomel 750 bzw. in Daytona. Auch die Butler & Smith-BMW kam zu kurz. Wobei rückblickend die großen Zweitakter schon eine Show waren!
Hier noch die Inhaltsangabe, siehe unter Technik:
https://mo-web.de/zeitschriften/klassik ... ad-4-2024/
Am 25.04. kommt das nächste Heft, also rasch mal im Supermarkt drüberschauen ob es lohnt.
Schöne Grüße, Bambi
vielleicht helft das hier auch: ich habe gerade durch die noch aktuelle Klassik Motorrad geblättert. Dort ist ein mehrseitiger Artikel über die Münch-Bremse bzw. einen Nachbau in Aluminium enthalten. Sah mit den vielen Fotos recht interessant aus ... Wäre der Bericht über Phil Read's Daytona Norton ausführlicher gewesen hätte ich die Ausgabe vielleicht gekauft. Aber da ging es mehr um die damaligen großen Zweitakter in der Fomel 750 bzw. in Daytona. Auch die Butler & Smith-BMW kam zu kurz. Wobei rückblickend die großen Zweitakter schon eine Show waren!
Hier noch die Inhaltsangabe, siehe unter Technik:
https://mo-web.de/zeitschriften/klassik ... ad-4-2024/
Am 25.04. kommt das nächste Heft, also rasch mal im Supermarkt drüberschauen ob es lohnt.
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
