caferacer-forum.de

Hi Zusammen,

Ich habe eine kurze Frage:
Es wurde ja hier schon sehr viel über die beliebten Louis Conic oder kickstartershop Megaphon Endschalldämpfer geschrieben.

https://www.louis.de/artikel/universal- ... nic-short/

https://www.kickstartershop.de/de/megap ... attschwarz

War auch am überlegen mir welche für meine R100S zu holen, aber ja, keine der Tüten hat ABE oder Teilegutachten…

Nun bin ich über folgendes Angebot gestossen. Sieht eigentlich baugleich aus, ist aber mit TÜV Gutachten.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 35-306-752

Wie schätzt ihr das ein - sieht irgendwie danach aus als ob es der gleiche Auspuff ist mit einfach Eintragungen von anderen Motorrädern die vielleicht beim TÜV helfen können… oder kennt jemand noch Alternativen?

Danke
Heinz

Servus Heinz,
ich glaube (ist wirklich nur Halbwissen bzw. eigene Erfahrung) Du wirst um eine Geräuschmessung nicht drumrum kommen, auch bei denen aus den Kleinanzeigen.
Meine Hoskes haben sie damals (vor 20 Jahren) noch mit einem „passt schon“ eingetragen, 10 Jahre später sollte mein Neffe für die gleichen Tüten eine Geräusch- und Leistungsprüfung vorlegen.
Die Nummer macht halt die Identifizierung einfacher wenn sie eingetragen werden.
Grüße
Klaus
PS: Alrik kann hierzu sicher fundiertere Auskünfte geben

Das ist großer Blödsinn. Da hat sich jemand das Zeug (wie auch immer für angebliche 70 Doppelmark) eintragen lassen und verkauft die jetzt mit einer Kopie der Begutachtung.
Finger weg.

Hallo Heinz,

meine persönlichen Erfahrungen was Endrohre bei den R 100/7 betrifft sind folgende.

Am besten funktioniert das Original Endrohr von BMW oder die Vattiers bzw. die Original Alten Hoske Absobstions Dämpfer.

Alles andere nimmt Leistung, bzw. es ist ein deutliches Loch im Drehzahlbereich um 5000 1/min zu spüren.

Die Nachbau Hoske bekommst Du von Siebenrock mit Gutachten und dann auch eingetragen. ---- sind aber Nachbauten und nehmen Leistung.

Bis Bj.81 ist das ganze auch mit den Vattiers mit evtl. Geräuschmessung machbar. --- Allerdings sollte der Plattenluftfilter der Boxer nach Bj. 81 montiert sein.

Das Rundluftfiltergehäuse mit seinen 24 Löchern ist dann bei der Fahrgeräuschmessung beim Hochdrehen im Ansauggeräusch zu Laut.

Die Hattech Dämpfer sollen auch gut an den R 100 Boxern nach Bj. 85 funktionieren, aber die hatten auch nur 60 PS.

Gruß aus dem Harz
Frank

Der von Dir verlinkte "Louis universal conic short" hat mit dem verlinkten Kickstarter-Auspuff und dem in KA überhaupt nix zu tun. Auch das wurde hier schon zigfach beschrieben.

Der Louis ist ein Reflexionsdämpfer und problemlos eintragungsfähig, die anderen beiden sind reine Absorptionsdämpfer, die ohne zusätzliche Dämpfungsmaßnehmen überhaupt nicht und mit nur bedingt zulassungsfähig sind.

VORSICHT! Es gibt neue Richtlinien für den Eintrag und auch die beliebten Conic Short werden nur noch mit Geräuschmessung und Einzelabnahme eingetragen. Hatte die Diskussion bei dem TÜV-Ingenieur meines Vertrauens erst kürzlich (er hatte mir diese schon öfters bei verschiedenen Mopeten anstelle der ausgelutschen Originaldämpfer eingetragen, geht aber jetzt nur noch aufwendig und teuer).

Wir leider alles nicht einfacher...

Viel Erfolg

recycler

Der Witz ist: Es hat sich überhaupt nichts geändert.

Alrik hat geschrieben: ↑31. Aug 2023 Der Witz ist: Es hat sich überhaupt nichts geändert.

Ist doch aber der: "TÜV-Ingenieur seines Vertrauens"
Wie kannst du da so garstig sein.

Ich mag's halt nicht, wenn die Experten, die uns das ganze Elend eingebrockt haben, den Kunden dann noch so einen Blödsinn erzählen.

In dem Zusammenhang hätte ich einmal eine Frage.

Wie verhält es sich mit der Eintragung wenn ich z.b. an meine CB 400N den Auspuff der CB 450S baue?

Beide Anlagen sind ja Original Honda und halten die Vorschriften ein.
Macht das die Eintragung dann einfacher?

Gruß Zippo