Hallo,
Ich hab ein ernstes Problem und brauch wirklich Hilfe.
Es geht um folgendes, meine CB400N bj82 hat keinen Zündfunken ichcweis Ber ehrlich gesagt auch nicht was ich noch alles messen soll (auf gut Deutsch, bin ich ein D..p in Sachen Strom). Habe auch ein Grün/Rotes Kabel am Anlasserschalter wo ich ein direktes Masse draufgelegt habe undxwenn ich es weg mache geht auch der Anlasser nicht mehr. Braucht der Motor extra ein Maßekabel?
Wie gesagt ich brauch ernsthaft Hilfe (wenn möglich bei mir vor Ort, wohne nähe Kempten im Allgäu).
PS: Ich entschuldige mich schonmal für all die Fragen, weiß aber wirklich nicht mehr weiter
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Cb400N Zündfunke??? Usw..... Brauch Hilfe
- Emil1957
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Re: Cb400N Zündfunke??? Usw..... Brauch Hilfe
Tipp: Meld Dich mal bei www.honda-board.de an. Da gibt es im Twin-Forum einige Spezialisten, die kennen bei den CB400-Modellen jede Schraue mit Vornamen.
Grüße
Emil
Der Worte sind genug gewechselt,
Laßt mich auch endlich Taten sehn!
Indes ihr Komplimente drechselt,
Kann etwas Nützliches geschehn.
(Johann Wolfgang von Goethe: Faust: Eine Tragödie)
Emil
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- ghill
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Re: Cb400N Zündfunke??? Usw..... Brauch Hilfe
Hallo,
fange doch erst mal mit den einfachen Sachen an.
1. Schau mal in den Sicherungskasten (wenn die CB sowas hat), evtl. ist dir ja einfach nur eine Sicherung durchgegangen
2. Killschalter an den Lenkerarmaturen : schau doch mal ob du nicht versehentlich den Schalter betätigt hast, ggf. mal überbrücken.
3. hat das Moped eine Wegfahrsicherung beim ausgeklappten Seitenständer, wenn ja, checke den auch mal.
Der Motor braucht selbstverständlich Masse, normalerweise geht die Motormasse direkt vom Minus Pol der Batterie zum Motorblock
Viel Erfolg
Hilmar
fange doch erst mal mit den einfachen Sachen an.
1. Schau mal in den Sicherungskasten (wenn die CB sowas hat), evtl. ist dir ja einfach nur eine Sicherung durchgegangen
2. Killschalter an den Lenkerarmaturen : schau doch mal ob du nicht versehentlich den Schalter betätigt hast, ggf. mal überbrücken.
3. hat das Moped eine Wegfahrsicherung beim ausgeklappten Seitenständer, wenn ja, checke den auch mal.
Der Motor braucht selbstverständlich Masse, normalerweise geht die Motormasse direkt vom Minus Pol der Batterie zum Motorblock
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Hilmar
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Re: Cb400N Zündfunke??? Usw..... Brauch Hilfe
also, die CB400N braucht weder Sicherung, noch Strom aus dem Bordnetz um zu laufen. Zündung wird von einer extra Spule in der Lichtmaschine mit Strom versorgt. Wenn der Anlasser dreht, kannst auf alles andere verzichten. Steck mal das Schwarz/weiße Kabel unter dem Tank ab (Killschalter), dann mit dem Anlasser starten (versuchen). Wegfahrsicherung oder Seitenständerschalter gibt es nicht. (Ausser es wurde was gebastelt).
Gruß Didi
Gruß Didi
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Re: Cb400N Zündfunke??? Usw..... Brauch Hilfe
Anfällig ist tatsächlich das Spulchen an der Lichtmaschine! Viel häufiger die Ursache als CDI oder Zündspule. Die kann man auf Durchgang prüfen. Wenn keiner da, erneuern. Hat bei mir schon 2x geholfen.
Ich hab nachgezählt -
ich hab sie wirklich nicht mehr alle!
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- Emil1957
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Re: Cb400N Zündfunke??? Usw..... Brauch Hilfe
Die CDI gibt es bei einem britischen Händler auch als Nachbau, Adresse kann ich bei Bedarf raussuchen.
Grüße
Emil
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Re: Cb400N Zündfunke??? Usw..... Brauch Hilfe
Die CDI ist so gut wie nie schuld. Es ist fast immer eine der Spulen in der LiMa.
Re: Cb400N Zündfunke??? Usw..... Brauch Hilfe
Hab nochmal versucht zu messen, am gelben Kabel wo zu den zündkäbel geht kommt Strom. Also müsste es ja die Zündung sein und nicht die cdi oder
- DerSemmeL
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Z 250 c - original - Bj 1983
Z 250 Ltd (noch Baustelle) - Bj 1980
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Z 400 D4 Bj 1978
Z400 D3 Bj 1977
Re: Cb400N Zündfunke??? Usw..... Brauch Hilfe
oder das Zündschloss?
Gruß vom SemmeL
Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
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Re: Cb400N Zündfunke??? Usw..... Brauch Hilfe
Kann mir jemand sagen,vwo ich einen Polrad abzieher für die CB 400 herbekomme. Oder welche Gewindegrössen das sind?
Danke markus
Danke markus