Hallo Dirk,
das ist ein Alutank, den Hersteller wüsste ich auch gern. Von der Machart ähnliche Tanks gabs für die unterschiedlichsten Mopeten.
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SR 500 Scrambler - ja noch einer
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- tecuberlin
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Re: SR 500 Scrambler - ja noch einer
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Beste Grüße, tecu
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'Geschmackssache', sagte der Affe und biss in die Seife.
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Re: SR 500 Scrambler - ja noch einer
Schönes Thema. SR ist immer dankbar. Ich hole mir übermorgen eine und bin schon voller Vorfreude.
- Bambi
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- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
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Re: SR 500 Scrambler - ja noch einer
Hallo Dirk,
ich denke, das ist ein Reinschüssel Alu-Tank. Klick Dich hier mal durch:
https://www.google.com/search?client=fi ... =919&dpr=1
An Flo:
Ich schaue hier gerne rein, aktuell haben die Kollegen aber bereits alles gesagt und ich hätte nix Neues zu verkünden. Außer vielleicht, daß es auch tiefe Auspuffanlagen an Scramblern gab und daß die gut aussehen können: Das ist zwar kein Scrambler sondern der 400-er GN-Bobb-Chopp unseres hier und im GN-Forum vertretenen Kollegen Rambowduck. Aber diese 2008-er Version finde ich äußerst gelungen und würde sie bedenkenlos an einen Scrambler anpassen!
Schöne Grüße, Bambi
ich denke, das ist ein Reinschüssel Alu-Tank. Klick Dich hier mal durch:
https://www.google.com/search?client=fi ... =919&dpr=1
An Flo:
Ich schaue hier gerne rein, aktuell haben die Kollegen aber bereits alles gesagt und ich hätte nix Neues zu verkünden. Außer vielleicht, daß es auch tiefe Auspuffanlagen an Scramblern gab und daß die gut aussehen können: Das ist zwar kein Scrambler sondern der 400-er GN-Bobb-Chopp unseres hier und im GN-Forum vertretenen Kollegen Rambowduck. Aber diese 2008-er Version finde ich äußerst gelungen und würde sie bedenkenlos an einen Scrambler anpassen!
Schöne Grüße, Bambi
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'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
- tecuberlin
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- Motorrad:: Yamaha SR 500 2J4 Bj. 79
Re: SR 500 Scrambler - ja noch einer
Beste Grüße, tecu
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- BlackDog
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- BlackDog
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Re: SR 500 Scrambler - ja noch einer
@Bambi
Genauso so eine "Auspuff -Linie" hätte ich ja gerne. Nicht komplett oben, sondern normale Krümmer Führung, Verbindungsrohr und dann den ESD etwas nach oben. Bei der 2J4 ist das aber wirklich schwierig, ohne die Fußrastenhalter zu entfernen.
Genauso so eine "Auspuff -Linie" hätte ich ja gerne. Nicht komplett oben, sondern normale Krümmer Führung, Verbindungsrohr und dann den ESD etwas nach oben. Bei der 2J4 ist das aber wirklich schwierig, ohne die Fußrastenhalter zu entfernen.
Gruß Michel
- Bambi
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Re: SR 500 Scrambler - ja noch einer
Hallo Michel,
Ein- oder Zweisitzer? Heißt: brauchst Du die Fußraste rechts noch? Ich hätte aber auch noch einen Trick auf Lager ...
Schöne Grüße, Bambi
Ein- oder Zweisitzer? Heißt: brauchst Du die Fußraste rechts noch? Ich hätte aber auch noch einen Trick auf Lager ...
Schöne Grüße, Bambi
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- BlackDog
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Re: SR 500 Scrambler - ja noch einer
Einsitzer
Halter abtrennen ist machbar, aber wieder schwer rückbaubar.
Verätst Du mir Deinen Trick ... ?
Halter abtrennen ist machbar, aber wieder schwer rückbaubar.
Verätst Du mir Deinen Trick ... ?
Gruß Michel
- Bambi
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- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
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Re: SR 500 Scrambler - ja noch einer
Hallo Michel,
steht der Halter denn so weit raus? Du kannst den Schalldämpfer doch bei weggelassener Raste ganz eng am Halter vorbeiführen.
Ich hatte jetzt eher an Soziusbetrieb gedacht. Dann hätte ich angeregt, die Raste mittels eines Blechbogens über den verlängerten Krümmer weiter nach außen zu verlegen und in den Bogen zwei kleine Blechstege zur Verstärkung einzusetzen. Die Raste dient ja nur zur Ablage der Füße, richtig Gewicht kommt da eigentlich nicht drauf. Und aufgrund der Höhe über der Straße und der Tatsache, daß man es mit dem Mädel hintendrauf nicht ganz so knallen lässt dürfte auch die Schräglagenfreiheit reichen.
Ich würde auch nicht gerne mit der Flex anrücken. Bei der GN ist der Halter zum Glück geschraubt ...
Schöne Grüße, Bambi
steht der Halter denn so weit raus? Du kannst den Schalldämpfer doch bei weggelassener Raste ganz eng am Halter vorbeiführen.
Ich hatte jetzt eher an Soziusbetrieb gedacht. Dann hätte ich angeregt, die Raste mittels eines Blechbogens über den verlängerten Krümmer weiter nach außen zu verlegen und in den Bogen zwei kleine Blechstege zur Verstärkung einzusetzen. Die Raste dient ja nur zur Ablage der Füße, richtig Gewicht kommt da eigentlich nicht drauf. Und aufgrund der Höhe über der Straße und der Tatsache, daß man es mit dem Mädel hintendrauf nicht ganz so knallen lässt dürfte auch die Schräglagenfreiheit reichen.
Ich würde auch nicht gerne mit der Flex anrücken. Bei der GN ist der Halter zum Glück geschraubt ...
Schöne Grüße, Bambi
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