Suzuki GS550 welcher Auspuff ?

[Duke300376]

Bei der Abnahme der Umbauten durch den Ingenieur macht dieser Fotos von den Umbauten.

Kann ich diese Fotos und Berichte irgendwo einsehen, wenn ich die Gutachtennummer habe?

[obelix]

Dachte eher an sowas https://www.msr-distributoreurope.net/s ... -der-serie

Die gefällt mir jetzt z.B. gar ned. Mir wäre das Gewürge unterm Hobel zu massiv und hängt auch ziemlich weit runter. Aufpassen bei Randsteinüberquerungen!


Ob da unten an den Motor noch ran kommst (Ölwechsel?) musst dann sehen. Schaut für mich nach Gebastel aus, das geht hübscher.

4-1 wird i.d.R. immer Leistung klauen, auf Werbetexte vom Verkäufer tät' ich da nix geben:-) Motorrad hat in den frühen 80ern mal nen grossen Test gemacht, mit allen damals aktuellen "Sport"anlagen. Im Ergebnis war eine einzige Anlage, die die Serienleistung erreicht hat, darunter, alle anderen haben bis zu 10 Pferde gekillt. Nebenbei haben die auch alle die Geräuschgrenzen seeeeeehr grosszügig ausgelegt, wenn da dann noch die Einzelluffis dabei sind, wird das mit der Geräuschmessung spannend.

Wenn Du das Thema angehst, wäre es ne gute Idee, selbst nen Geräuschschnüffler zu kaufen. Spart im Nachgang ne Menge Kohle. Denn die Messungen bei der Abnahme sind alles andere als preisgünstig. Und egal ob bestanden oder ned - gelöhnt werden muss immer.

Gruss

Obelix

[obelix]

So wie der KZ Träger auf dem Bild ausschaut, nutzt Dir die Eintragung bei einer Kontrolle nichts.

Gut, dass das jemand anderes geschrieben hat:-)

Aber ist richtig - ich denke auch, dass da die Sichtbarkeit nicht gegeben ist. Um das zu verbessern, könnte man den Halter abändern, damit kommst den Vorschriften nach und nimmst das Blech aus dem Abgasstrom. Zwei Probleme weniger. Und es könnte auch durchaus etwas leiser werden.

Gruss

Obelix

[jenscbr184]

Meinst Du mit Mumienband die Umwicklung meiner Krümmerrohre? Das gefällt mir eigentlich auch nicht!

Hallo Jan,
genau das meine ich. Das macht die Krümmer immer komplett unproportional fett und sieht einfach Kagge aus,
auf jeden Fall vier Rohre nebeneinander. Mitunter, wenn es tatsächlich Sinn macht, kann es an einigen Stellen auch legitim
aussehen als Hitzeschutz, z.B. bei Kletterern.
Aber beim Herren nicht an einer kleinen Vierzylinder. Ich hätte die von dir verlinkte Komplettanlage gekauft und eintragen lassen.
Neu verchromte Rohre, DAS sieht Cafe like aus. Aber ist nur meine Meinung.

[jenscbr184]

Kann ich diese Fotos und Berichte irgendwo einsehen, wenn ich die Gutachtennummer habe?

Nein, denke ich. Darauf haben alle Prüforganisationen, das Amt (glaube ich zumindest) und wohl die BOLIZEI Zugriff.

Haut mich nicht so doll, wenn das nicht stimmt...

[Garagenschlosser]

Hab bei meiner nen BSM Endtopf. Bin eigentlich zufrieden damit.

[Duke300376]

ich denke auch, dass da die Sichtbarkeit nicht gegeben ist. Um das zu verbessern, könnte man den Halter abändern, damit kommst den Vorschriften nach und nimmst das Blech aus dem Abgasstrom. Zwei Probleme weniger. Und es könnte auch durchaus etwas leiser werden.

Daran habe ich auch schon gedacht, allerdings wurde ja ein Gutachten erstellt und dann auch Fotos hinterlegt, wenn ich dann was verändere und das wird beanstandet heißt es dann ich hätte das verändert und die Betriebserlaubnis ist erloschen… deswegen fragte ich, ob man die Gutachten irgendwo einsehen kann!

[Duke300376]

Hab bei meiner nen BSM Endtopf. Bin eigentlich zufrieden damit.

Haste mal ein Bild davon?

[TortugaINC]

Bei den ganzen „Auspuff und Luftfilter kostet Leistung“ Gerede muss man immer hinterfragen, ob der Rest auch angepasst wurde, z.B. Bedüsung der Vergaser. Gerade wenn ich Motorrad-Magazin lese, würde ich das mal als erstes in Frage stellen. Zu hinterfragen ist auch, warum im Motorsport keiner mit original Auspuffanlage fährt. Von dem her täte ich das Ding kaufen, abstimmen und Spaß haben…

[jenscbr184]

Von dem her täte ich das Ding kaufen, abstimmen und Spaß haben…