caferacer-forum.de

Hallo Zusammen
zufällig gefunden https://www.motoren-israel.com/Boxersho ... 02344.html
Es gab vorher schon Bastel Lösungen, bei denen der Kettenkasten abgefräst wurde und nur ein Topf für die Lima blieb (z.B bei den HPN https://www.hpn.de/bilder/high_resolution/zebra.jpg ) Verschlankt den ziemlichen Klotz von BMW Motor doch ungemein.
Hab das Teil aber noch nie montiert gesehen - hat das schon jemand?
Gruss, Michael

Also, ich hab ne Fräse, und für über 1000 Ocken würde ich den sogar mit nem Drehmel abfräsen. Oder hab ich das wieder falsch verstanden?

Guck Mal genau hin. Ist nicht das Original Teil, sondern alle Teile sind aus dem Vollen gefräst.

kosi hat geschrieben: ↑10. Apr 2024 Guck Mal genau hin. Ist nicht das Original Teil, sondern alle Teile sind aus dem Vollen gefräst.

oder gegossen? Sieht jedenfalls sehr schick aus https://www.motoren-israel.com/images/p ... b_2961.jpg
wie das montiert aussieht würde mich brennend interessieren, auch wie dann der Übergang zum Anlasserdeckel aussieht.
Scheint aber wohl noch niemand zu haben, auch nicht Walz. Hab Israel schon angeschrieben, haben aber bislang nicht geantwortet.

Gegossen......bei der zu erwartenden Stückzahl, denke nicht.

Auf Anfrage hat Israel mir Bilder geschickt, sonst leider keine weiteren Infos über Zündung etc. Wurde an dieser R100X montiert, mehr weiss ich leider nicht. Werde ich wohl warten müssen, bis sich jemand die Teile kauft und berichtet. Hier gibt's doch genügend Leute mit zuviel Geld

https://kickstart.bikeexif.com/wp-conte ... bike-4.jpg

https://kickstart.bikeexif.com/wp-conte ... o-bike.jpg

Hallo Michael,
ich habe heute leider nicht viel Zeit zum Recherchieren. Vielleicht findest Du hier etwas:
https://bmw-club-gap.de/archive/19341
Das Moped ist aber echt ein Traum!
Schöne Grüße, Bambi

Hi,
hab selbst schon gesucht, ist aber nirgendwo Info dazu zu finden, auch nicht im 2V Forum. Mit der originalen Zündung wird das jedenfalls nicht gehen, die Hallgeberdose ist im Weg - auch so ein BMW Anachronismus - da steigt man auf kontaktlose Zündung um, lässt aber die Zündungsverstellung mechanisch in der Dose, statt elektronisch übers Steuergerät.
man wird also auch die elektronische Verstellung mit Pickup auf der Lima brauchen, gibts ja von verschiedenen Herstellern.
Beim Gespann wäre der Wegfall der Hallgeberdose ganz praktisch, denn dann könnte man vorne eine direkte Anbindung des Seitenwagens am Motorrad Rahmen realisieren. Deswegen spiele ich schon lange mit dem Gedanken, Problem war bisher nur das nötige Abfräsen des Deckels und Anfertigung eines Topfs für die Lima - sieh Avator von Kosi!

Wie auch immer werde ich warten müssen bis sich mal jemand so ein Teil kauft und berichtet.
Gruss, Michael

Moin Michael,

für den Deckel reicht ne Flex, da brauchst keine Fräse. Den Topf könntest du auch aus der original Abdeckung erstellen. Mein Kumpel ist bei sowas mit Kaltmetal, Blech und Spachtelmasse immer sehr kreativ. Oder eventuell bietet das schwedische Möbelhaus auch einen Topf aus dem man was machen kann.