caferacer-forum.de

Moin Männers,

mir spuken seit geraumer Zeit so einige Ideen im Kopf rum, welche ich diesen Winter nach und nach mal angehen will.

-Umbau auf M-Lenker (Wer sagt denn, das man auf einem Cafe Racer länger als notwendig sitzen können muß?)
-Mal schicke Lenkerendenspiegel mit E finden, die auch noch was taugen.
-Montage Startnummerntafel auf dem Scheinwerfer. (Wenn ich schon nicht schnell bin, will ich wenigsten so aussehen)
-Heckrahmendreieck cleanen, Batterie unter die Sitzbank. (die Sozia wird völlig überbewertet, das ist Männersache)
In dem Zusammenhang Airbox elemenieren, also nur die hintere, Heckfender komplett entfernen (Vieleicht mach ich lieber vorher noch mal TÜV?)
-Wieder originale Lampenhalter montieren. (Sehen doch geiler aus als die Zubehörteile)
-Kettenschutz minimalistisch zurechtschneiden. (Ist jawohl nicht umsonst aus Edelstahl das Teil)
-Lackarbeiten, aber nur ein wenig, der Tank bleibt erst mal gelb.
-Monza Tankdeckel (einfach nur porno das Teil)
-Tachobeleuchtung auf LED umrüsten. (Farbe noch offen)
-Ständer verlängern. (Durch die Heckhöherlegung steht sie doch recht schräg)
-Fußrasten etwas tiefer bringen.( 195cm ist nicht ideal für den Hobel)

Für Tipps und Anregungen bin ich dankbar. Also Atacke, lasst ruhig was hören.
Ich habe vor ab und an mal über den Winter über die Fortschritte zu berichten bzw. einfach Fotos zu posten, Start ist aber wohl erst im November.
Ich bin selber schon gespann, was ich davon so umsetzen werde, das ist quasi eine to do Liste für mich und um mich selbst etwas unter Druck zu setzen öffentlich.

Moin aus Bremen
Habe seit gestern auf meiner TBS auch einen Monza Tankdeckel
Der macht sich wirklich sehr gut

Gruß
Michael

Na dann bin ich ja mal gespannt. An so ner TBS kann man viel machen. Hatte bis Frühjahr an meiner auch nur nen Undertailseat verbaut. Hat mir aber nicht gefallen da Kennzeichenhalter stark vibriert hatte und die Blinkerhalter nach innen gingen. Habe jetzt Thruxton Heckfender verbaut in Schwarz und nun nur noch den Tank und den Solo-Sitz in Gelb. Rest Chrom und Schwarz.

So, schon mal Geld ausgegeben.
Ein neuer alter Heckrahmen wurde gekauft.
Leider sind die einzigen Laschen, welche ich nicht abgeflext hätte schon nicht mehr dran. Auspuf- und Bremszylinderhalterung wurden elemeniert, warum auch immer.
Naja, dafür war er günstig. Muss mein Kumpel halt was schweissen.

Moin,
ich war heute mal beim TÜV vorsprechen wg. Heckrahmen cleanen. Da das ein geschraubter Heckrahmen ist, geht da fast alles. Für Hinterradschutzblech gibt es auch keine Vorschriften. Der Rest ist auch machbar. Bis auf eine Eintragung der Startnummerntafel über dem Scheinwerfer hört sich alles recht gut an. Der Winter kann kommen.

YellowCab hat geschrieben: Bis auf eine Eintragung der Startnummerntafel über dem Scheinwerfer hört sich alles recht gut an. Der Winter kann kommen.

Wo soll denn da das Problem sein? Ich hatte keine Probleme an der Stelle.

Grüße

Dirk

Wegen der Montage an Lekerfesten Teilen soll das Ding Einfluss auf das Fahrverhalten haben. Es müsse dann eine Topspeed Probefahrt gemacht werden, die soll umme 300 Tacken kosten.

Kann natürlich sein, das der einfach mal ein richtig geiles Moped fahren will!

Läuft dann wohl darauf hinaus, das das Teil erst nachher dran kommt und dann ist das halt original.

Hmmmm...schon immer komisch, was es von TÜV zu TÜV alles an Bedenken gibt. Die 300 Öcken hab ich für die volle Abnahme inkl. allen Eintragungen geblecht. Und ja, lenkerfeste Startnummerntafel hab ich und 'n paar mehr Km/h macht der Speedy Motor auch.



Grüße

Dirk

Dass der Kollege es nicht so genau genommen hat, sieht man ja schon am Scheinwerfer.

Gefällt mir auch nicht hätte nur ein Elypsenscheinwerfer in die Tafel verbaut.