caferacer-forum.de

Hallo zusammen,
werde auch mal versuchen einen Umbau hier zu veroeffentlichen.
Die Basis ist eine 350 Morini Sport mit Bj. ca 80.
Habe aus frueherer Sammelleidenschaft noch entsprechende teile im Keller gefunden.
Hier mal ein Bild wie sie mal ausgesehen haben koennte: Ziel ist sie von allem zu befreien was nicht direkt zum fahren benoetigt wird.
Ich will ein sehr kleines, handliches, leichtes und vieleicht auch schoenes Motorrad bauen.
Je aelter man wird desto leichter sollten die Motorreader werden, ist meine Meinung.
Am Rahmen hab ich nur wenige aenderungen geplant,damit sollte die zulassung auch moeglich sein.

1) Unnoetige halterungen entfernen
2) Rahmenheck etwas kuerzen und einen leichen schwung nach oben reinbringen damit das Schutzblech noch passt

Hier den Rahmen nach den Eingriffen, eventuell ist er jetzt auch 800 g leichter
Als naechstes will ich die Fussrastenhalterung fuer zurueckverlegte Fussrasten anbringen, aber erst muessen die Rasten eintreffen.
Gruss
Olof

Moin Olof!

Die 3 1/2er ist ja mal eine echt schöne
Abwechslung im "Güllebrei".
Vertragen sich Deine englischen Ladys
denn mit der rassigen Italienerin?
Viel Spaß beim Umbau!

Hallo Stefan,
ich konnte zickerreien bisher vermeiden indem ich sie getrennt voneinander halte.
Sie wissen bisher nix voneinander .
Gruss
Olof

Hallo Olof,
tolles Teil. Die 3 1/2 ist eine schöne Basis.
Ist momentan auch mein Projekt, deshalb freu ich mich über "Verstärkung".
Bin gespannt wies weitergeht

Grüße Markus

servus

goil, endlich mal ne morini.
ich poste euch meine aktuellen zwei.
meine milano-taranto morini mein morini-renner (älteres foto) beide maschinen mit sr-gabel und sr-rädern. ist leicht zu adaptieren und kostet fast nix.

hau rein!
pablo

Hallo Pablo,
hast du auch das SR Hinterrad verbaut ?
Zum Glück hab ich im Keller noch Morini speichenraeder, allerdings nicht von der Sport und ohne hochschulterfelgen.
Markus, welche Umbaumaßnahmen hast du vor ?
Gruss
Olof

servus

ja. auch das hinterrad.
mit etwas ausdistanzierung (per laser) geht das ganz gut.
ich glaub das schwingenlangloch hab ich noch etwas aufgefeilt. dickere achse.

hab das auch aus der not gemacht, weil ich hatte leider keine morini-speichenräder im keller...

vg
pablo

So jetzt sind die tarrozi rasten angekommen, sind fuer das Geld eigentlich ganz OK.
Mir stellt sich jetzt die Frage ob ich die Rasten am Ausleger fuer die Beifahrerfusrasten anbringe.
Vorteil waere das ich keine zusaetzliche Halterung anschweissen muss.
Hab im Netz auch schon Morinis mit den Rasten an dieser Position gesehen, bin mir aber nicht sicher ob das zu sportlich wird ?
Kann man zueruckverlegte fussrasten ueberhaupt zu weit zurueckverlegen (wenn man es sportlich will) ?

Das kommt ja auf deine Körpergrösse
an. Ich fand das angenehm:

Na, da ist schon noch 10 cm bis zur hinteren rastenaufnahme.
Die Rastenposition die du zeigt fahre ich momentan schon und die ist auch OK, aber geht noch weiter zurück ?
Ich bin übrigens 1,8 m lang.
Gruss
Olof