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Letzter Beitrag von Buddi
10. Feb 2026
Kennt jemand diesen Tank
von Suzukihans » 6. Okt 2025 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Rahmen | Tank | Höcker | Sitzbank -
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10. Feb 2026
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10. Feb 2026
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10. Feb 2026
Speichenräder für CM 400 - Passt CB 250 RS?
von Vogelburger » 3. Jan 2022 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Fahrzeugtechnik » Fahrwerk/Räder -
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10. Feb 2026
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Letzter Beitrag von Oldeving
10. Feb 2026
NSU» Spezialmax
von Oldeving » 20. Dez 2025 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (bis Bj. 1969) -
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Letzter Beitrag von satyananda
10. Feb 2026
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Letzter Beitrag von CafeSchlürfer
10. Feb 2026
3D-Druck für Schwingenschleifschutz
von 750R » 27. Jan 2026 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Werkzeug | Technik | Werkstatteinrichtung -
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Letzter Beitrag von SRX75
10. Feb 2026
Umbau einer K100 Stütz Turbo
von Talgraf » 5. Feb 2026 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (Bj. 1970-1989) » BMW » K-Modelle -
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Letzter Beitrag von Grottenschrauber
10. Feb 2026
Ultraschallbad und Stahlwolle
von Kreuzpleuel » 30. Jan 2026 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Werkzeug | Technik | Werkstatteinrichtung
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Cafe Racer
Sportlich orientierter Umbau im Stil klassischer Racer. Optimierung der Fahreigenschaften und Reduzierung aufs Wesentliche. Stilelemente sind u.a. sportliche Sitzposition, Stummellenker, zurückverlegte Fußrasten, Einzelsitze mit Höcker, Alutanks in Rennsportoptik.
Unterforen: Cafe Racer (bis Bj. 1969), Cafe Racer (Bj. 1970-1989), Cafe Racer (ab Bj. 1990) -
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Re: NSU» Spezialmax
von Oldeving Neuester Beitrag
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Brat Style
Optisch orientierter Umbau. Stilelemente sind u.a. eine flache Sitzbank, niedrige Sitzposition, gekürzte Federwege, dicke Reifen und kleine Tanks. -
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Re: GN125 umbau
von obelix Neuester Beitrag
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Klassisch orientierter Stil mit aufrechter Sitzposition, relativ komfortabler Lenker- und Sitzbankanordnung und ohne größere Verkleidungselemente. -
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Scrambler/Tracker
Scrambler sind Umbauten mit Geländetauglichkeit. Stilelemente sind u.a. Reifen mit grobem Profil, breiter Lenker, höher gelegter Auspuff und Schutzbleche. Tracker sind Umbauten im Stil der amerikanischen Flat-Tracker (Dirt Track Racing) -
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Klassische Spezialfahrwerke
Motorräder und Umbauprojekte mit Spezialrahmen
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Originale, restaurierte und umgebaute Mofas, Mopeds, Mokicks, Roller und Krafträder bis 125 ccm und bis Baujahr 1990 -
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