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- 30. Mai 2024
- Forum: Kawasaki
- Thema: Z900 A4, Bj.76 Wiederbelebung Nr.2
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Re: Z900 A4, Bj.76 Wiederbelebung Nr.2
Nietkopf mittig Körnen und vorsichtig ausbohren. Das wäre es eigentlich nur, easy Task halt.
- 30. Mai 2024
- Forum: Fahrwerk/Räder
- Thema: Suzuki GSX1100 E GS110X Gabel
- Antworten: 11
- Zugriffe: 838
Re: Suzuki GSX1100 E GS110X Gabel
Am Bremsättel kannst du alles nehmen was in die Gabelholmaufnahme passt, 2, 4, oder 6 Kolben, je nach Bedarf. Adapterplatten sind nicht so gern beim Blaukittel gesehen, um eine entspr. Positionierung zur Scheibe zu erreichen. Da bedarf es manchmal ein wenig an Überzeugungskraft und Sachverstand beim...
- 30. Mai 2024
- Forum: Ersatz- und Zubehörteile
- Thema: Bremspumpe
- Antworten: 6
- Zugriffe: 449
Re: Bremspumpe
Der HBZ Kolbendurchmesser steht in der Regel außen Gehäuse unten angegossen, vorzugsweise unten
mit der Kennz. 1/2 = 12 mm, 5/8 = 16 mm, usw.........
mit der Kennz. 1/2 = 12 mm, 5/8 = 16 mm, usw.........
- 28. Mai 2024
- Forum: Kawasaki
- Thema: Z900 A4, Bj.76 Wiederbelebung Nr.2
- Antworten: 731
- Zugriffe: 39370
Re: Z900 A4, Bj.76 Wiederbelebung Nr.2
Die kann man wieder verwenden und nicht wegschmeißen. Kann man optimieren und dann sogar als Kettenspanner nutzen. Es bedarf nur einer Hobby Drehbank und ein wenig Geschick, was du mit Sicherheit hast! IMG_2812 (2).JPG IMG_2808 (2).JPG cam_chain_idler_PICT1474-1.jpg cam_chain_idler_PICT0065 (2).JPG ...
- 28. Mai 2024
- Forum: Fahrwerk/Räder
- Thema: Suzuki GSX1100 E GS110X Gabel
- Antworten: 11
- Zugriffe: 838
Re: Suzuki GSX1100 E GS110X Gabel
Mal ernsthaft , hast du die Gabeln beider Modelle mal richtig angeschaut und verglichen? Ich sehe da keinen großen Unterschied außer dem Bremssattel, Scheibe und dem Anti-Dive System, das eh nur mäßig funktionierte! OBA60-Suzuki-GSX1100-1.jpg Suzuki_GSX-1100S_Katana_noBG.jpg Den Bremssattel und die ...
- 26. Mai 2024
- Forum: Vergaser/Luftfilter
- Thema: Z650 dreht hoch
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- Zugriffe: 3390
Re: Z650 dreht hoch
Wie wäre es mal mit einer kurzen Vorstellung deinerseits (Bike?).
Es wird dir dann auch scheller geholfen.
Solche Eintagsfliegen und "Hit and Runner" mag ich nicht .
Es wird dir dann auch scheller geholfen.
Solche Eintagsfliegen und "Hit and Runner" mag ich nicht .
- 26. Mai 2024
- Forum: Kawasaki
- Thema: Z900 A4, Bj.76 Wiederbelebung Nr.2
- Antworten: 731
- Zugriffe: 39370
Re: Z900 A4, Bj.76 Wiederbelebung Nr.2
Normalerweise hätte hier das Ventil maschinell auf 30 Grad nachgeschliffen werden müssen. Auch der Sitz war leicht angegriffen. ghill, die Dichtfläche hat einen 45 Grad Winkel und die Korrekturwinkel haben 30 und 75 Grad !!! 20180331_021744_1.jpg 20210409_231221.jpg Um eine Beschädigung bei der Mon...
- 25. Mai 2024
- Forum: Fahrwerk/Räder
- Thema: USD-Gabel adaptieren - hier am Beispiel "CX500"
- Antworten: 6
- Zugriffe: 1553
Re: USD-Gabel adaptieren - hier am Beispiel "CX500"
Kenn ich, hab das auch schon ein paarmal mal gemacht und kenne die Probleme dabei. 20200405_151301.jpg image0000001abcd.jpg image0000002abcd.jpg All Balls Racing bietet eine Fork Conversion Tabelle an, da findet man schnell die zu Rahmen Lenkkopf und Lenkachse passenden Lenkopflager Durchmesser ohne...
- 25. Mai 2024
- Forum: Kawasaki
- Thema: Z900 A4, Bj.76 Wiederbelebung Nr.2
- Antworten: 731
- Zugriffe: 39370
Re: Z900 A4, Bj.76 Wiederbelebung Nr.2
Der Rundlauf der Ventile wird in der Regel mittels einem Prisma gemessen, denn nur so
ist ein spielfreies drehen des Ventilschaftes möglich.
ist ein spielfreies drehen des Ventilschaftes möglich.
- 24. Mai 2024
- Forum: Vergaser/Luftfilter
- Thema: GS550 verschiedene Vergaser/Ansaugstutzen?
- Antworten: 135
- Zugriffe: 5148
Re: GS550 verschiedene Vergaser/Ansaugstutzen?
Danke für eure Anteilnahme… komisch, dass die Kompression so hoch war, die war auf allen vier Zylindern 8,4 bar, was ja i. O. Ist, oder? Mit 8,4 bar bist aber min. 2 bar unter dem gesunden Sollwert! Da sollten min. eine 10 als Vorkomma Wert anstehen! Und beim nächsten mal ein wenig mehr Vorsicht wa...