Kompliment, sieht echt cool aus !
Bin auch aus dem Saarland, sieht man Dein Moped in St. Wendel auf dem Wheels and Stones Festival ?
Würde gerne mal die "Holzarbeiten" von Nahe sehen !
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Suzuki» LS 650 Woody Umbau 3D Furnier
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Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.
Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.
Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
Vielen Dank.
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- Bambi
- Beiträge: 12053
- Registriert: 15. Jan 2014
- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
- Wohnort: Linz/Rhein
Re: LS 650 Woody Umbau 3D Furnier
Hallo Michael,
willkommen und viel Spaß mit der eLSe! Schaut schon recht gut aus. Ich hätte im ersten Augenblick dazu geraten, die Schutzbleche alu-farben zu lassen bzw. vorne dahingehend zu tauschen (weil dessen Konturen nicht so recht zu den - schönen! - des Hinteren passen). Wenn Du allerdings sagst, daß das Hintere verzinkt ist ... vielleicht vorne ein echtes Alu-Blech nehmen und hinten dementsprechend lackieren? Mehr Holz-Akzente würde ich nicht setzen, höchstens noch ein paar dezente Kleinigkeiten. Der Tank gefällt mir ohne den breiten Alu-Mittelstreifen besser.
Auf Dein Feed-Back hinsichtlich des Sitzkomforts auf Langstrecken bin ich mal gespannt!
Und falls die eLSe für Dich noch neu ist: Es wird allgemein gewarnt, daß es für den Steuerkettenspanner eine bessere Version gibt und daß man diese auch unbedingt verbauen sollte. Schau mal ins Forum der LS, Einzelheiten weiß ich dazu leider auch nicht.
Schöne Grüße, Bambi
PS: erstaunlich, wieviel der Motor optisch gewinnt wenn man die Chromblenden an der Kopfhaube weglässt!
willkommen und viel Spaß mit der eLSe! Schaut schon recht gut aus. Ich hätte im ersten Augenblick dazu geraten, die Schutzbleche alu-farben zu lassen bzw. vorne dahingehend zu tauschen (weil dessen Konturen nicht so recht zu den - schönen! - des Hinteren passen). Wenn Du allerdings sagst, daß das Hintere verzinkt ist ... vielleicht vorne ein echtes Alu-Blech nehmen und hinten dementsprechend lackieren? Mehr Holz-Akzente würde ich nicht setzen, höchstens noch ein paar dezente Kleinigkeiten. Der Tank gefällt mir ohne den breiten Alu-Mittelstreifen besser.
Auf Dein Feed-Back hinsichtlich des Sitzkomforts auf Langstrecken bin ich mal gespannt!
Und falls die eLSe für Dich noch neu ist: Es wird allgemein gewarnt, daß es für den Steuerkettenspanner eine bessere Version gibt und daß man diese auch unbedingt verbauen sollte. Schau mal ins Forum der LS, Einzelheiten weiß ich dazu leider auch nicht.
Schöne Grüße, Bambi
PS: erstaunlich, wieviel der Motor optisch gewinnt wenn man die Chromblenden an der Kopfhaube weglässt!
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')