Hallo liebe caferacer Gemeinschaft!
3 Jahre ist es her das ich mir eine Suzuki Gs500e zugelegt habe.
Damals habe ich ausführlich darüber berichtet. ( https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=4305)
In der Zwischenzeit wurde mal eine Harly Davidson gekauft umgebaut und wieder verkauft! ( der Traum war da die Ernüchterung auch)
Fazit Japaner sind und bleiben die besseren Modelle zum schrauben und fahren (persönliche Meinung)
Wieder zurück zur Suzuki
Nach gefahrenen 8000 km wird es Zeit für Veränderung, ich möchte Sie gerne umbauen zu einen fetten Scrambler!
Warum werden sich einige fahren.....
Ganz einfach will nicht mehr so gebückt Sitzen
Dauer des Projektes auf Grund der Beruflichen Situation (Montage) 6monate!
Ich werde euch mit Bilder verwöhnen und immer wieder berichten!
Legen wir los:
Aktueller Zustand:
Der Motor wurde neu verdichtet und ging zum eisstrahlen.
Vergasser wird gerade zerlegt und gereinigt im Ultraschallbad.
Viele Teile wurden bestellt, Elektrik wird abgespeckt und komplett neu gemacht.
Rahmen dreieck wird frei gemacht aber mit Ledertaschen versehen.
Rahmen wird hier und da von sinnlosen Teilen erleichtert und wenn alles angepasst ist geht es ab zum pulvern.
Vorweg, updatet werden immer Sonntags bzw. Montag Abend kommen!
In diesen Sinne schönen Abend noch
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Vom Café zum Scrambler
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Vom Café zum Scrambler
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- f104wart
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- Motorrad:: CX 500C (PC01), CX 650E "L´abono carrera" im Umbau, CX 500 EML
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Re: Vom Café zum Scrambler
Wie hast Du DAS denn gemacht? ...Bist Du da mit ner Rüttelplatte drüber gefahren?
-
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- Registriert: 10. Okt 2014
- Motorrad:: 4 x Kawasaki
ZRX 1200S LKM Motor Bj 2003
Zephyr 750 "Die Orange" Bj 1991
Zephyr 750, Bj 1993
Z400 4 Zylinder, Bj 1981 - Wohnort: Nähe Limburg/Lahn
Re: Vom Café zum Scrambler
NEEE, er hat doch schon geschrieben das er die Harley wieder verkauft hat...
Troubadix
"Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better"
(Samuel Beckett)
Und wenn ein Cafe-Racer 2 Zylinder haben sollte, na dann nehm ich doch nen Doppelten!!!
(Samuel Beckett)
Und wenn ein Cafe-Racer 2 Zylinder haben sollte, na dann nehm ich doch nen Doppelten!!!
Re: Vom Café zum Scrambler
Guten Morgen, ganz vergessen wie lustig es hier immer ist