Hallo zusammen,
ich hatte mich vor ein paar Monaten hier angemeldet um mir Inspiration zu holen und mich technisch zu belesen.
Mein Ziel war (und ist immernoch) aus einer BMW K75S von 1991 ein schönes Bike zu machen, dass in Richtung Brat geht, jedoch im Straßenverkehr ordentlich zu händeln ist.
Meine Grrundlage war eine Lilafarbene Maschine. Wenn man mal ehrlich ist, hat BMW bei diesem Model NUR auf Funktionalität geachtet. Sie hat aber doch soviel mehr Potential.
Nach dem Stripen kann man das Potential schon erahnen:
Heck ausmessen und dann weg damit:
Loop angepasst und mal zum testen einen Racer Auspuff. Gefiel mir nicht so, zudem wird er nicht eingetragen. Also kam der im späteren Verlauf wieder runter:
Danach haben wir uns um das Frontlicht mit Blinkern gekümmert.
....
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K75S Brat/Café: mein Erstes Projekt
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K75S Brat/Café: mein Erstes Projekt
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Re: K75S Brat/Café: mein Erstes Projekt
Weiter ging es mit dem Sitz. Die Grundplatte haben wir aus einer thermoplastischen Platte gemacht. Einfacher und sauberer als Glasfaser, vielleicht nicht perfekt formbar, aber das war bei meiner einfachen Sitzform auch nicht nötig. Den Lenker haben wir direkt am Anfang geändert (sorry hab ich am Anfang vergessen).
Danach kam die fiese Elektronik. Also BEP einpassen und eine neue Batterie einbauen. Wir haben uns für eine Lithium Ionen entschieden, wofür ich einen neuen Batteriekasten designt und 3D gedruckt habe. (Falls da jemand Interesse hat, kann ich ihm/ihr die Datei zum drucken der Box rüber beamen!)
Dann ging es an Entlacken und wieder Farbe auftragen bzw Pulvern:Du musst registriert und eingeloggt sein, um die Dateianhänge dieses Beitrags sehen zu können.
Re: K75S Brat/Café: mein Erstes Projekt
Und der Sitz kam zum Sattler:
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Re: K75S Brat/Café: mein Erstes Projekt
Vielen Dank fürs lesen!
Auf dann
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- Motorrad:: Suzuki LS 650, EZ 95, Bobberumbau
Honda CX500 Urgülle - Wohnort: Schwerin M-V
Re: K75S Brat/Café: mein Erstes Projekt
Cooles Projekt!
Ich bin noch nicht ganz so weit aber nun geht es bei mir hoffentlich auch voran.
Die Ledertasche finde ich sehr cool. Wo hast du die her?
Ich bin noch nicht ganz so weit aber nun geht es bei mir hoffentlich auch voran.
Die Ledertasche finde ich sehr cool. Wo hast du die her?
- senfgurke201
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- Motorrad:: BMW K100 '86
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Re: K75S Brat/Café: mein Erstes Projekt
nicht schlecht! Vor allem die 3D gedruckten Sachen, gefällt mir sehr gut.
Aber das ABS fliegt noch raus, oder?
Aber das ABS fliegt noch raus, oder?
- Tomster
- (ehem. Moderator) † Ruhe in Frieden †
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- Motorrad:: Yamah SR500T, TRX 850, Suzuki GR650X, BMW R100/7, Indian FTR 1200S
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Re: K75S Brat/Café: mein Erstes Projekt
Schön gemacht.
Die K75 wird oft unterschätzt.
Bis dahin
Tom
Die K75 wird oft unterschätzt.
Bis dahin
Tom
Chrom bringt dich nicht nach Hause.
—> Mad Aces Founding Member <—
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Re: K75S Brat/Café: mein Erstes Projekt
Schon wieder ein Thema das mit "Ich" anfängt und mit "Wir" endet.
Wer ist den "Wir"?
Tick, Trick und Track? Die Oma, die Mutter und deine Frau? Oder sind das nur du und dein imaginärer Freund?
Wer ist den "Wir"?
Tick, Trick und Track? Die Oma, die Mutter und deine Frau? Oder sind das nur du und dein imaginärer Freund?
Wenn du keine Angst vor dem Teufel hast brauchst du auch keinen Gott!
- Hux
- Beiträge: 2107
- Registriert: 1. Mai 2014
- Motorrad:: 2x LS 650, 1988; SR 500, 1985; Z750 B, 1978; GN 125, 1996
- Wohnort: Mittelfranken
Re: K75S Brat/Café: mein Erstes Projekt
Hi, ein strenger Prüfer / Polizist könnte an Deiner Blinkerposition vorne rummäkeln, da die nen Abstand von min. 10 cm zum Hauptscheinwerfer haben müssen. Mit EZl. 91 brauchst auch (leider) zwei Spiegel, für den Fall, dass das noch nicht vorgesehen ist.
Gallerie: Bikes
Re: K75S Brat/Café: mein Erstes Projekt
Hallo zusammen.
Danke für die Infos. Das ABS lasse ich erstmal dran. Allerdings eher weil mein Vatter das so will (deshalb auch das Wir@Ratz).
An Blinker und Spiegel muss ich dann nochmal ran. Danke für den Hinweis.
Danke für die Infos. Das ABS lasse ich erstmal dran. Allerdings eher weil mein Vatter das so will (deshalb auch das Wir@Ratz).
An Blinker und Spiegel muss ich dann nochmal ran. Danke für den Hinweis.